44043次来源:一锤定音/冯铭
当前,中国大家庭出行需求激增,特别是两胎三胎家庭和多代同游场景占比提升,合资大七座SUV成“刚需选择”,但现有车型普遍存在“豪华感不足、舒适性割裂、智能配置断层”等痛点。
2021年,一汽、东风和上汽三大汽车集团都是负增长。国内销量排名前十的合资汽车企业,只有广汽丰田、一汽丰田和上汽通用五菱实现正增长,其他七家都是负增长。实现正增长的三家合资车企中,广汽丰田同比增长11%,一汽丰田同比增长8%,上汽通用五菱同比增长3.76% 。广汽丰田成为2021年唯一实现两位数高质量增长的主流合资车企,可谓一枝独秀。
新年伊始,寰球汽车集团组织的“寰球思想汇走进广汽丰田”交流活动,日前在广州南沙广汽丰田汽车有限公司第四工厂举办。
以“多品牌、多赛道”为核心布局,确立行业变局下的高质量发展路径,继续创造中国汽车业下一个属于东风日产的传奇。
立足“捷途速度”,1月10日,捷途汽车盛大举办中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜。发布会上,捷途向外界展示了全新产品战略规划,从品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略。
继2020年兰达兄弟首次集结开启觅境之旅,探索重庆奇境,穿越西藏圣境,寻迹甘肃胜境之后,这一次,携兰达系列全新成员威兰达高性能版和全新第四代汉兰达,来到温暖的西双版纳向往之境,体验多姿多彩的民族风情。
作为国内SUV市场的开拓者和领导者,哈弗品牌从诞生之日起就精准把握多元化、细分化的市场发展趋势,不断推出消费者喜闻乐见的“爆款”产品,多款明星车型在各个细分市场都取得了不俗反响。继个性鲜明的大狗、初恋、赤兔之后,哈弗又一款面向年轻人而来的王牌车型——哈弗神兽正式上市。
MPV一直被认为是市场经济的晴雨表。随着后疫情时代国内经济复苏加快,更具承载舒适性和功能性的MPV正成长为下一个车市热点,国内中高端MPV市场或将彻底洗牌,其中传祺M8将成为搅动市场的重要力量。
据比亚迪公布的最新销量数据显示,今年11月比亚迪秦热销30049台,再次入围中国A级轿车销量榜前三。其中,秦PLUS劲销28151台,环比增长8.65%,蝉联A级新能源轿车冠军。秦PLUS EV 11月销量达10097台,连续四个月名列A级纯电轿车销量第一。
12月10日,广汽三菱首款合资新能源SUV车型阿图柯于湖南长沙正式下线。作为一款A+级纯电SUV,阿图柯不但承袭了广汽三菱一贯的硬派造型和内敛气质,更在内外饰设计、智能网联、车内空间等方面进行了大胆创新,可谓是一款内柔外刚的开山之作。
前不久,长安汽车公布了11月销量数据。数据显示,今年1—11月,长安汽车整体销量2122511辆,同比增长17.7%。在整体销量突破200万辆大关的同时,长安汽车今年销量已经超越去年全年。