444次来源:一锤定音/张毅
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
2025年上半年,中国汽车市场总体呈现出“总量攀升、结构优化、动能转换”的复杂格局。
在当下竞争白热化的新能源汽车市场,20-30万级SUV领域竞争激烈。
7月1日,也就是下半年的第一天,比亚迪、吉利、赛力斯等国内车企,纷纷发布6月份和上半年销量数据。从已公布销量数据的车企来看,吉利汽车在主流车企中上半年销量数据处于领先地位。
6月18日,奥迪全球CEO高德诺接受媒体采访时表示,奥迪撤回原定2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,并不再设定明确的终止时间表。
首先澄清一下,这里所说的中国长安,全称中国长安汽车集团股份有限公司(简称中国长安),和平时大家所说的长安汽车是两回事。长安汽车全称是重庆长安汽车股份有限公司。这两家公司都是中国兵器装备集团公司(兵装集团)的成员企业。
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
上周起,随着整治“内卷式”恶性竞争的推进,国内十几家汽车主机厂纷纷发表声明,承诺对供应商的支付账期缩短到60天以内。
6月10日晚,一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下,一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型,也是丰田中国本土化战略的起点车型,意义重大。
2025年的中国汽车市场,一场关于“大六座”的争夺战已经拉开帷幕。
5月23日,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福,在集团内部“吉利大讲堂”,围绕“汽车与道”主题,提出了六大洞见。