43953次来源:一锤定音/冯铭
当前,中国大家庭出行需求激增,特别是两胎三胎家庭和多代同游场景占比提升,合资大七座SUV成“刚需选择”,但现有车型普遍存在“豪华感不足、舒适性割裂、智能配置断层”等痛点。
当新能源汽车产业从“电动化上半场”迈向“智能化下半场”的转型期,安全始终是悬在行业头顶的“达摩克利斯之剑”。
近日,东风日产全新插电混动轿车N6正式上市,以“大电池超舒适”为定位,限时权益价下探至9.19万元起,引发市场广泛关注。
11月27日晚,零跑汽车用一款定价9.28-11.68万元的纯电轿跑Lafa5,在2025年车市掀起波澜。
在合资品牌市场份额不断萎缩的大环境下,广汽丰田坚持“油电同强 油电共进”方针,并取得了正增长的可喜成绩。
2025广州国际车展首日,广汽传祺向往2.0全新定位正式揭晓。“高品质、长续航、高保值”成为核心标签,“无里程焦虑的新能源车系”定位进一步加快广汽传祺战略转型进程。
11月20日,广汽丰田全新换代威兰达正式上市,开启油车域控时代。
当一汽-大众第3000万辆整车缓缓驶下生产线,成为国内首家达成这一里程碑的车企时,我在惊讶之余亦有认同。
11月16日晚,广汽埃安i60正式上市,新车提供纯电和增程双动力可选,上市限时焕新价10.48万元起,增电同价!
2025年10月30日,随着第3000万辆整车缓缓驶下生产线,一汽-大众成为中国首家达成这一成就的乘用车企。
岚图汽车10月17218辆的交付成绩单,为其“九连涨”写下了强势注脚,更让即将于11月到来的第30万辆整车下线里程碑显得顺理成章。