34257次来源:一锤定音/张毅、冯铭
2025年比亚迪以226万辆销量首次超越特斯拉,成为全球电动汽车销量冠军。
春节大假刚过,2月25日至26日,德国总理默茨率高规格经济代表团访华,中德双方在经贸领域开展了深入交流,取得了积极成果。
春节前夕的2月15日晚,由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的第六届《汽车风云盛典》晚会在央视财经频道、央广经济之声、央视财经新媒体端同步播出。
国内乘用车市场,合资企业生产的外国品牌车一直占据主导地位。2020年,自主品牌市场份额掉到35.7%,合资品牌占64.3%。
在数字化浪潮席卷全球的今天,汽车行业与互联网深度融合,并催生了庞大的网络内容生态。
2月6日晚,奇瑞QQ快乐之夜在芜湖龙山试验中心举行,当晚全新QQ3官宣开启盲订。
按照国内对新能源汽车的定义,新能源汽车包括纯电动汽车BEV、插电式混合动力汽车HEV(含增程式电动汽车EREV)、以及氢燃料电池车FCEV。这几类车享受新能源汽车优惠政策。
开年首月发布销量成绩单,是国内汽车行业多年来的传统,这份数据不仅是车企上一年度市场布局的成果落地,更是新一年行业竞争格局的重要风向标。
在新能源汽车产业迈入“技术内卷”与“体系较量”的深水区后,头部企业的战略抉择与实践路径,已然成为行业转型的重要风向标。
新年伊始,多家汽车企业纷纷公布了2026年汽车销量目标。从已经发布的全年销量目标来看,绝大多数还是比较务实的,属于跳一跳够的着。
最近和几个汽车主机厂的销售老总交流,都说今年开年车市寒气逼人,销量同比环比均出现大幅下降。

“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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