前一阵子，蔚来汽车创始人李斌在一个论坛上抱怨说，目前国内新车上市没多久，新鲜劲就过去了，销量也随之快速下滑。

日前，小米汽车正式发布旗下第一款增程车型小米澎程。有媒体认为，小米开始做增程了，说明增程路线又赢了。

在小红书上看到一篇文章，题为“燃油车走到尽头了”。文章说，新能源汽车渗透率创新高，燃油车已经彻底崩了。你如果有燃油车，你真的需要担心去哪里维修？在哪里加油？

中国人汽车消费喜好大型车辆，大型车销量也很好。

6月22日，一锤定音发表了一篇文章：前五月540多款新车上市，假消息！ 文章指出，某些网络媒体发布的所谓全口径统计，其实是一个噱头。存在着重复计算、胡拉乱扯等问题。

正当国内车市持续低迷、产业发展陷入焦虑彷徨之时，7月21日-23日，中国汽车工业协会主办的2026中国汽车论坛在上海嘉定举办。

7月20日，广汽本田与本田中国同步官宣：双方合资合作期限提前续约至2038年，并保持50:50对等股比不变。

汽车国内销量如此大的降幅，可以说近年来少见。

2026年7月16日，广汽集团迎来成立29年以来的重大发展里程碑，第3000万辆整车正式下线。

1956年7月13日，第一辆解放CA10卡车缓缓驶出生产线，一声轰鸣终结了新中国无法自主造车的历史，为百废待兴的民族工业点燃了珍贵的实业火种。