959次来源:一锤定音/张毅
按照惯例,每年年初,中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。
作为奇瑞集团旗下主打“旅行+”的捷途品牌,2023年销量达到315167辆,同比增长75%,并超额完成年度销量目标。
风起云涌之中,方显英雄真本色!在过去的2023年,东风Honda全年总销量超过61.37万辆,累积用户更是突破800万,成为合资品牌中的佼佼者。
按照惯例,每年年初,中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。
上周,工信部副部长辛国斌在国务院新闻办举行的新闻发布会上说,2023年我国汽车产销首次突破3000万辆,连续15年保持了全球第一水平。
1月16日,长安汽车规模盛大、意义重大的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。作为2024年首个年度品牌大事件,此次大会汇聚世界各地供应商、经销商伙伴,长安汽车投资人以及广大客户及媒体,全球多个国家和地区伙伴共襄盛举。
一汽-大众汽车有限公司总经理潘占福1月15日在长春召开的2024新闻年会上说,面对冲击和挑战,一汽-大众稳住了市场规模,2023年向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,旗下三大品牌大众、奥迪和捷达销量全部实现同比正增长。
2024第一天,吉利汽车集团宣布,吉利汽车2023年全年销量超过168万辆,超额完成全年目标。
过去一年,在极其严峻的市场形势下,广汽丰田交出了一份满意的答卷。排名上升,高价值车型占比明显提高,电动化车型超过30%。
刚刚过去的2023年,长城汽车克服重重困难,砥砺前行,奋力拼搏,结构调整初见成效,实现高质量稳健发展。
2023年对于长安汽车来说,可谓是顶住外在竞争压力与内在转型阵痛迎来的收获季节。在整个行业蓄势发展的关键时期,长安汽车抓住机遇直面挑战,取得了丰硕成果。
“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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