2024年的新能源汽车市场，变化不可谓不剧烈。竞争形势日趋白热化，造车新势力们接踵推出新产品和新技术；销量榜从季度比到月销，又从月销比到周销，丝毫不敢松懈；牌桌上有来有回，有新面孔势头正劲，也有旧面孔黯然离场，让人不免唏嘘。

根据比亚迪发布的统计数据显示，2024年以427万的总销量成为中国汽车市场车企销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军和全球新能源汽车市场销售冠军，成为名副其实的“三冠王”。

2024年，鸿蒙智行全系累计交付新车达444,956辆，登顶中国新势力30万以上年销量第一，展现出了强大的市场竞争力。

在电动化、智能化、网联化的汹涌浪潮下，2024年的中国汽车市场历经深刻变革，格局持续重塑。消费需求多元且趋向年轻化，市场竞争进入白热化阶段。

新年伊始，国内汽车厂家纷纷发布2024汽车销售数据。中国销量居前的十大汽车集团绝大多数公布了产销数据。

据1月1日长安汽车发布的数据显示，2024年长安汽车全年销量达268.3万辆，同比增长5.1%，创近七年新高。

2024年即将过去，如果用一个字定义2024年的中国汽车，那就是“卷”。如果用两个字来定义，那就是“内卷”。

在“金九银十”的热潮褪去之后，11 月的车市略显疲态。然而，比亚迪乘用车却持续高增长，销量再度突破 50 万辆大关。

当新能源汽车全面进入“高质创新”的跃升期，红旗品牌怀揣打造“永远可以相信”的卓越品牌与产品的坚定信念，在行业“卷到无以复加”的2024年，依旧闪耀出了令人瞩目的光芒。

在竞争激烈的汽车市场中，“内卷”已成为常态，车企普遍存在增长乏力的情况。然而，一汽丰田却在这股浪潮中脱颖而出，11月销量创本年度及历史11月销量“双最高”。