10月23日，比亚迪王朝系列新品上市会上，2026款秦L DM-i与2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i同步震撼上市。

当前，中国大家庭出行需求激增，特别是两胎三胎家庭和多代同游场景占比提升，合资大七座SUV成“刚需选择”，但现有车型普遍存在“豪华感不足、舒适性割裂、智能配置断层”等痛点。

10月17日至20日，以“创新· 智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖奇瑞总部所在地举办。

10月16日晚，广汽丰田铂智3X在香港正式上市。

在全球汽车产业加速智能化、电动化转型的关键时刻，一场关乎生命尊严与技术进步的行业盛会在上海拉开帷幕。

当2025年第三季度中国车市以新能源渗透率逼近60%的速度驶入转型深水区，吉利控股集团也交出了季度销量首破百万、新能源渗透率达58%的成绩单。

10月9日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。

今年前三季度的国内车市，可谓跌宕起伏。年初猖獗的内卷式“恶性竞争”，开始逐步得到遏制。疯狂的价格大战、低价竞销，也被强迫刹车。

9月25日，对于零跑汽车而言是一个极具戏剧性的日子。

全球汽车产业正在加速驶向电动化、智能化快车道，关于“燃油车将死”的论调甚嚣尘上。随着固态电池的应用越来越近，有人说固态电池一出，等于给燃油车判了死刑。