还有十几天2024就过去了，即将迎来崭新的2025年。如果用一个字来定义2024年的中国车市，那就是“卷”。

12月17日，“中级混动轿车新标杆”——奇瑞风云A8L正式上市。

12月11日至12日在北京召开的中央经济工作会议提出，综合整治“内卷式”恶性竞争，规范地方政府和企业行为。

12月12日，由上汽集团、上港集团和江苏省港口集团共同打造的海通太仓汽车码头正式投入生产运营。

1984年，上汽大众的成立开启了中国汽车工业合资合作的新纪元。

12月6日至7日，“2024年汽车极端环境测试技术研讨会”在内蒙古牙克石召开，这是今年6月汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组在吐鲁番启动以后，汽车环境测试产业技术创新战略联盟召开的第一次技术研讨会。

近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开表明比亚迪立场：接受媒体正当的批评与监督，但对黑公关和黑媒体绝不手软，必定一追到底。

“金九银十”之后的11月，在绝大多数车企销量环比增长出现乏力的情况下，比亚迪新能源汽车销量一举突破506804辆，同比呈现出高达67.86%的迅猛增长态势。

继中汽夏测受到业界普遍认可之后，12月1日至25日，中汽冬测又在被誉为中国极寒之地的内蒙古海拉尔牙克石举办。

在中国汽车市场持续内卷竞争激烈的当下，汽车行业利润率持续走低。