12月6日至7日，“2024年汽车极端环境测试技术研讨会”在内蒙古牙克石召开，这是今年6月汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组在吐鲁番启动以后，汽车环境测试产业技术创新战略联盟召开的第一次技术研讨会。

近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开表明比亚迪立场：接受媒体正当的批评与监督，但对黑公关和黑媒体绝不手软，必定一追到底。

“金九银十”之后的11月，在绝大多数车企销量环比增长出现乏力的情况下，比亚迪新能源汽车销量一举突破506804辆，同比呈现出高达67.86%的迅猛增长态势。

继中汽夏测受到业界普遍认可之后，12月1日至25日，中汽冬测又在被誉为中国极寒之地的内蒙古海拉尔牙克石举办。

在中国汽车市场持续内卷竞争激烈的当下，汽车行业利润率持续走低。

最新数据显示，领克汽车2024年1-11月累计销量达259,356台，并有望顺利达成28万辆的年度目标。

在汽车行业加速变革的浪潮中，吉利旗下极氪与领克两大品牌的整合，引起了业内极大关注。这一整合，对品牌发展及行业格局都产生了不可忽视的影响。

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。

汽车行业正经历着百年未有之大变局，电动化、智能化、网联化的浪潮汹涌而来。

问界何以在“强敌环伺”的中国新能源汽车市场一骑绝尘，成为领衔中国汽车智造的新名片？核心是产品。