最近几年，曾经在国内乘用车市场占据六成以上份额的外国品牌汽车（含合资和独资车企），销量持续下跌，市场份额也同比下跌。

中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计，2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高9.3个百分点。

元月13日，中国汽车工业协会发布了2024年国产汽车（含独资、合资车企在国内生产的汽车）产销统计。

新年伊始，国内汽车厂家纷纷发布2024汽车销售数据。中国销量居前的十大汽车集团绝大多数公布了产销数据。

2024年即将过去，如果用一个字定义2024年的中国汽车，那就是“卷”。如果用两个字来定义，那就是“内卷”。

还有十几天2024就过去了，即将迎来崭新的2025年。如果用一个字来定义2024年的中国车市，那就是“卷”。

12月11日至12日在北京召开的中央经济工作会议提出，综合整治“内卷式”恶性竞争，规范地方政府和企业行为。

12月6日至7日，“2024年汽车极端环境测试技术研讨会”在内蒙古牙克石召开，这是今年6月汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组在吐鲁番启动以后，汽车环境测试产业技术创新战略联盟召开的第一次技术研讨会。

继中汽夏测受到业界普遍认可之后，12月1日至25日，中汽冬测又在被誉为中国极寒之地的内蒙古海拉尔牙克石举办。

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。