近日，有网络博主称今年1-5月国内上市新车累计达540多款、月均100多款的消息引发业内刷屏，不少自媒体以此渲染“车市新品爆发、行业繁荣”。

在重庆市人民政府支持下，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会联合主办的"2026中国汽车重庆论坛"，以"在变革的时代塑造行业的未来"为主题，于6月12-13日在重庆悦来国际会议中心召开。

中国汽车工业协会6月10日发布今年5月和前5月国产汽车产销统计。

2026年6月8日，中国网信网在显要位置刊登了一则消息：国家网信办、市场监管总局联合印发《网络测评活动规范》，文末附上《网络测评活动规范》全文。

最近一段时间，超过15家汽车品牌上调了整车价格或购车权益，掀起了多年未见的汽车“涨价潮”。

6月伊始，除了一汽、东风等车企，国内主流车企纷纷发布5月销量数据。

最近一段时间，一些汽车自媒体涉嫌发布不实信息或侮辱诋毁汽车品牌，构成名誉侵权，被法院判处公开道歉并赔偿经济损失。

2025年6月18日，一锤定音发表了一篇文章，题目是：让汽车经销商活下去才是硬道理。

随着中国逐渐步入老年社会，退休老人越来越多。一个被长期低估却极具潜力的市场——老年人汽车消费市场，正在成为国内汽车消费市场不容忽视的重要一环。

面对国内新能源汽车卷配置、卷参数、卷续航里程的内卷乱象，最近一段时间，业内不少有识之士纷纷呼吁，新能源汽车不能越造越大、越造越重。