汽车电动化、智能化是发展大趋势。经过多年努力，中国在汽车电动化和智能化方面，已经走在世界前列。

当聚光灯照亮赛道，当解说员的声音穿透手机荧屏，当一组组数据在图表上跃动，一场名为“懂车帝智驾测试”的行业大戏以令人目眩的方式吸引着公众目光，并在网络上掀起了轩然大波。

随着时代进步和科技发展，汽车成为现代社会不可或缺的一部分，它不仅是交通工具，也是一种生活方式，一种科技与艺术融合的产物。

持续两年多的汽车行业“内卷式”恶性竞争，自6月初开始，在政府有关部门的重拳出击下，开始有所缓解。但是，这场汽车反内卷整治行动，不可能一蹴而就，需要持续不断进行下去。

刚刚结束的2025中国汽车论坛，出席论坛的代表在充分肯定当前国内汽车产业成绩的同时，也表达了一定程度的担忧.

最近几年，国内汽车行业“内卷式”恶性竞争愈演愈烈，表现手法除了大打价格战，过度堆砌配置，搞军备竞赛，已然成为恶性竞争的重要手段。

2025上半年即将过去，如果说上半年国内汽车行业首要的大事，莫属于在政府部门和协会、汽车企业的共同努力下，过去两年汽车行业越来越猖獗的“内卷式”恶性竞争，得到一定程度的缓解。

最近一段时间，汽车圈作为备受瞩目的热门领域，陷入假新闻和谣言泛滥的困境，且发展态势愈发严重，亟待一场“大扫除”，还行业一片净土。

上周，包括一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、比亚迪、长城、奇瑞在内的十几家汽车企业，纷纷发表声明，承诺对供应商严格履约执行60天内结算。