还有十几天2024就过去了，即将迎来崭新的2025年。如果用一个字来定义2024年的中国车市，那就是“卷”。

12月11日至12日在北京召开的中央经济工作会议提出，综合整治“内卷式”恶性竞争，规范地方政府和企业行为。

12月6日至7日，“2024年汽车极端环境测试技术研讨会”在内蒙古牙克石召开，这是今年6月汽车极端环境测试评价标准体系搭建及应用工作组在吐鲁番启动以后，汽车环境测试产业技术创新战略联盟召开的第一次技术研讨会。

继中汽夏测受到业界普遍认可之后，12月1日至25日，中汽冬测又在被誉为中国极寒之地的内蒙古海拉尔牙克石举办。

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。

尽管国际大型车展普遍不景气，但是中国的大型车展人气依然很旺。被誉为中国汽车产业发展风向标、一年一度的广州国际汽车展览会，11月15日上午，在中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。

参加一些汽车品牌的新车发布会，经常听到厂家标榜自己这款车是豪华汽车，讲的最多的一句话是，安全是最大的豪华。

10月刚刚过去，众多汽车厂家就迫不及待地发布了10月销量快报。从已公布销量的厂家来看，10月份大家的日子过得都不错。

目前，国内销售的汽车中，乘用车占比超过85%，商用车占比不到15%。

零跑汽车CEO朱江明日前在巴黎车展接受媒体采访时说，如今国内汽车市场竞争异常激烈，新能源汽车渗透率增长迅猛，三年后，国内纯燃油车可能将不存在，或是少数纯汽车爱好者才有的东西。