前些天，国内某新上市的电动汽车宣称采用了固态电池，引来许多争议。

尽管受到价格大战和春节大假的不利影响，从产销数据来看，今年一季度国内汽车行业，无论是内销还是出口都取得一定增长，实现了开门红。

截至2023年12月底，理想汽车历时8年，累计交付超过60万辆。理想汽车成为继特斯拉和比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企。

以“电动化、智能化”为特点的汽车技术革命进行得如火如荼，对传统汽车巨头带来极大冲击，在中国市场冲击来的更猛。

2024年第一季度，中国各大汽车企业的销量数据逐一出炉，数据显示出一些新的趋势和变化，为整个行业带来了关注点和思考。

至此，中国一汽和东风汽车集团两大汽车央企，董事长和总经理全部到位。

中国连续9年成为全球最大的新能源汽车产销国，中国新能源汽车出口也迅猛增加。

从目前三家企业的市场表现来看，新能源汽车板块无论是市占率还是渗透率，都并算不上靓眼。

3月15日至17日在北京钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）主题是：巩固和扩大新能源汽车发展优势。

去年，中消协发布的一份报告显示，汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。