10月刚刚过去，众多汽车厂家就迫不及待地发布了10月销量快报。从已公布销量的厂家来看，10月份大家的日子过得都不错。

目前，国内销售的汽车中，乘用车占比超过85%，商用车占比不到15%。

零跑汽车CEO朱江明日前在巴黎车展接受媒体采访时说，如今国内汽车市场竞争异常激烈，新能源汽车渗透率增长迅猛，三年后，国内纯燃油车可能将不存在，或是少数纯汽车爱好者才有的东西。

上周六，中国汽车工业协会公布了今年9月和前三季度国产汽车（含自主、合资和独资）产销统计。

受国内经济大环境影响，今年前8个月国内汽车销量同比负增长。许多人认为，在国内经济形势没有根本好转之前，今年国内车市的“金九银十”可能不会出现。

未来的汽车市场充满着无限的可能，我们期待自主品牌车企在“银十”及未来的日子里创造更多的惊喜与成就。

据中国汽车工业协会统计，今年1至8月，国产汽车（含合资品牌和独资品牌）国内销量1499.2万辆，同比下降1.8%。

根据中国汽车工业协会最新统计，今年1至8月国产汽车销量（批发）完成1876.6万辆，同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆，同比增长3.3%。

最近一段时期，许多汽车厂家都在渲染自家的智能驾驶如何高阶，如何超前。

第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（2024泰达汽车论坛），于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区成功举办。