这个冬天，电动汽车到极寒之地进行低温测试很时髦。

据外媒报道，2024年全球车企销量TOP10出炉，两家中国车企比亚迪和吉利控股分别位列第五和第十位。

春节大假还没过完，从2月1日，也就是大年初四起，国内部分汽车厂家就发布了2025年第一个月的销量数据。

还有两天，我们就要告别中国农历甲辰龙年（2024年2月10日—2025年1月28日），迎来乙巳蛇年新春（2005年1月29日—2026年2月16日）。

目前国内关于汽车销量的统计五花八门。有国家统计局授权中汽协发布的批发销量统计，有根据交强险得出的汽车终端销量，还有企业自己发布的数据。

最近几年，曾经在国内乘用车市场占据六成以上份额的外国品牌汽车（含合资和独资车企），销量持续下跌，市场份额也同比下跌。

中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计，2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高9.3个百分点。

元月13日，中国汽车工业协会发布了2024年国产汽车（含独资、合资车企在国内生产的汽车）产销统计。

新年伊始，国内汽车厂家纷纷发布2024汽车销售数据。中国销量居前的十大汽车集团绝大多数公布了产销数据。

2024年即将过去，如果用一个字定义2024年的中国汽车，那就是“卷”。如果用两个字来定义，那就是“内卷”。