英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2021/22财年第三季度（2021年10月至12月）财务表现。受益于全球供应及批售情况的快速提升，捷豹路虎全球第三季度营收47亿英镑，环比增长22%；息税前利润率提升至1.4%，同时现金流也相应增长至1.64亿英镑。

捷豹TCS车队在沙特阿拉伯利雅得正式展开第八赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）的竞逐。车手Sam Bird在首轮比赛中以第四名的成绩终结比赛，并在第二轮比赛中为捷豹TCS车队夺得最快圈速的亮眼表现。

今天，顶级跑车制造商和尖端移动出行技术供应商科尼赛克公布扩建工厂计划，将新建一个用于生产Gemera的先进工厂。 工厂配备一条高科技的生产组装线、会客区、办公区、活动区、展厅和零售空间。此外，科尼赛克通过扩建还将新增仓储和预备生产空间，开设一个独特的体验中心以及打造一条全新赛道。扩建计划总体占地面积超过30,000平方米。加上科尼赛克去年在恩厄尔霍尔姆建设面积达11,000平方米的第二项设施，这意味着科尼赛克在未来数年可拥有充足的发展空间。

兰博基尼汽车公司与Culti Milano继续展开合作，继推出首个专属家居扩香系列不到八个月后，再次共同打造同样香气的高雅香熏蜡烛。

近日，福特汽车公司公布2021年全年财报。尽管受到供应链持续中断的影响，公司整体业绩仍表现稳健。2021年是充满雄心的Ford+计划在全球范围内高速推进的一年，实现了业务和股价双增长，并在智能网联电动汽车市场上将公司打造成行业领先企业。

日前，路特斯集团与领先电池科技公司Britishvolt签署合作谅解备忘录，双方将围绕前沿电动汽车技术研究和进步展开合作。

俗言道巧妇难为无米之炊，倘若没有芯片，现代汽车的生产便难以进行。芯片对于汽车的意义不言而喻，它们遍布车辆各处，控制着汽车许多必不可少的重要功能。很多时候人们甚至都意识不到，原来如此基本的一个功能，竟也离不开车载芯片的支持。

1月28日，?TE Connectivity（以下简称“TE”）公布了截至2021年12月24日的2022财年第一季度财报。

1月27日，长城汽车“ARTE?FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

全球领先的技术与服务供应商博世携手大众集团子公司Cariad，建立全面合作伙伴关系，旨在为驾驶员提供更安全、更轻松的驾驶体验，加速全系列车型搭载自动驾驶功能。双方希望调整部分和高度自动驾驶技术，使其达到量产需求，让自动驾驶技术走近消费者。此次技术合作旨在为大众集团旗下品牌汽车引入自动驾驶功能，可让驾驶员暂时进行脱手驾驶。具体涉及用于城市、城郊和高速公路驾驶的L2级脱手部分自动驾驶系统，以及用于高速公路驾驶的L3级有条件自动驾驶系统。首批自动驾驶系统将于2023年开始装配应用。