福特汽车公司正在持续加速全球汽车业务的转型，利用标志性车型产品，强化业务运营管理，充分利用公司在车辆工程和行业能力优势，加速具有行业突破性的智能网联电动汽车产品的研发和规模扩张，形成更加强大的竞争优势。

斯柯达汽车在印度继成功推出SUV车型KUSHAQ后，现在发布了A0级轿车SLAVIA。和KUSHAQ一样，斯柯达SLAVIA也是基于大众汽车集团模块化横置平台演变而来的印度小型车平台（MQB-A0-IN）研发，是斯柯达汽车为印度等市场打造的全新车型。基于该平台开发的轿车具有多项安全配置、先进的信息娱乐系统，搭载输出功率分别为85千瓦或110千瓦的两种高效强劲的TSI发动机。

奥迪RS Q e-tron在今年1月的达喀尔拉力赛中首次亮相并赢得四个赛段冠军后，将迎来下一个挑战：3月6日至10日，这款搭载电动驱动系统、高压电池和高效能量转换器的原型赛车将征战阿布扎比沙漠挑战赛。此次国际汽联世界拉力赛的第二轮比赛中，奥迪运动车队车手Stéphane Peterhansel及其领航员Edouard Boulanger将参与竞争。

汽车设计爱好者对于传统粘土模型应该都不陌生，汽车制造商们正是用这种模型逐步勾勒出一款车的造型。斯柯达设计建模与数字化部门负责人Martin Bogner表示，模型制作本质上是技术与艺术的结合，因此部门内很多成员都具有艺术教育背景或拥有相关工作经验。

2021年，兰博基尼超级跑车继续荣获多个国际奖项，其中，Urus和HuracánSTO获得最多赞誉。兰博基尼在2021年所获奖项数量是前两年的两倍，对品牌来说无疑是史上最佳年份之一。

近日，日产汽车宣布将斥资5亿美元（约31.7亿人民币*），对美国密西西比州坎顿汽车组装工厂（Canton Vehicle Assembly Plant）进行改造，用于生产两款全新的纯电动车型，并将其升级为日产汽车在美国的电动汽车制造中心。

每个斯柯达汽车生产基地附近都会配备一条集中测试道路，用于在车辆出厂前检查新车质量。举例来说，斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克GT的测试便是在其生产基地上汽大众长沙工厂附近进行的，而其他所有斯柯达车型也都会在出厂前，在其生产基地附近的测试场地内接受类似的检测。

作为汽车的“眼睛”，车灯造型是斯柯达汽车上重要的外部特征之一。即使在十年前，车灯设计也属于汽车外观设计师负责的范畴。然而，随着设计与技术理念的不断更新与进步，一切都发生了改变。为此，斯柯达专门组建了一支富有艺术创造力和技术能力的三人设计团队，专注于斯柯达汽车的车灯设计工作。

正值凯迪拉克积极筹备卫冕2021 IMSA赛车锦标赛冠军头衔之际，品牌亦正雄心勃勃加速推动重返世界顶级赛车赛事的舞台，以全新打造的GTP赛车，重塑凯迪拉克赛车运动的未来。

极星专注于打造可以适应不同路况、满足多元化驾驶需求的高性能电动车。多年来，极星研发团队远征全球极端环境，从美国亚利桑那州的酷暑之地到瑞典北部的严寒极地。作为来自瑞典的高性能电动品牌，极星利用对极寒环境的深刻理解，将极星的工程专业经验展现得淋漓尽致。