众所周知，随着插电式混合动力汽车市场逐渐火爆，15-20万级的A级插电混动市场，如今已经成为了国内车企“混战”的兵家必争之地。

今年1-6月，比亚迪累计销售125.56万辆，同比增长95.78%，不仅是中国销量冠军，更是以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠地位。

成立19年来，广汽丰田一直以“量产幸福”为使命，致力为中国车主提供高品质、高价值的出行体验。立足中国汽车市场，广汽丰田将继续以电动化和科技化强化高端化竞争力，为广大消费者带来更多更具“质价比”的好车。

7月3日，中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州番禺广汽埃安第一智造中心隆重举办。

这一天，不仅有中国新能源汽车第2000万辆下线活动，还有三款重量级新车上市。

6月29日，SEPA2.0扶摇技术架构下的首款车型小鹏G6正式上市。新车共推出5个版本，售价区间为20.99万元-27.69万元，并实现上市即交付。

6月26日，坦克品牌中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T在北京演艺中心正式上市。

国内车市内卷越来越严重，市场竞争也到了白刀子进红刀子出、你死我活的地步。

中国自主品牌汽车发展迅速，竞争压力日趋激烈，在中国的很多合资车企都同样面临困扰。

6月16日，东风日产二十周年FAMILY DAY活动在广州花都举行。