五一长假期间，造车新势力纷纷公布了今年4月和前4月汽车销量。有媒体据此制作了造车新势力销量排行榜。

五一假期期间，一些汽车新势力相继公布了4月份汽车销量统计。从发布的数据来看，这些汽车品牌都不同幅度的同比或环比下滑，环比下滑更为严重。

惊闻长期负责中国汽车产业发展和宏观管理的原国家发改委产业协调司（2018年改为产业发展司）副司长、中国城市轨道交通协会副会长陈建国，因患急性白血病，于4月26日中午在北京逝世，享年69岁。

受近期疫情影响，国内消费增长受到一定抑制。为了确保国民经济持续健康发展，经国务院同意，国务院办公厅日前下发关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见。

周末到周边的两个购物中心转了转，顺便考察了一下一度很火的汽车进商超的体验店。

在国内新能源汽车市场销量高歌猛进的形势下，充电便利性问题仍旧是制约行业发展的关键因素之一。根据2021年中汽协的数据统计，40%的用户抱怨充电时间过长占比，72.5%的用户吐槽充电桩数量少。充电效率低、充电网络布局不合理等结构性问题，是解决充电便利性两个重大难点，严重影响用户的出行体验，也制约超充行业的可持续健康发展。

自2006年国产至今，广汽丰田的旗舰车型凯美瑞一直是国内中高级轿车市场常青树，持续热销16年。作为一款合资中高级轿车，国产凯美瑞用了不到14年的时间就达成200万辆销量，2021年年销量更是首次跨越20万辆。

4月16日，由一汽红旗携手国家体育总局冬季运动管理中心共同举办的“使命共担 荣耀同行——中国荣耀运动健儿红旗高级轿车交付仪式”在北京首都体育馆隆重举行。国家体育总局冬季运动管理中心主任倪会忠、一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭、冰雪荣耀健儿武大靖、任子威、李文龙、范可新、曲春雨、高亭宇、苏翊鸣、徐梦桃、齐广璞、隋文静、韩聪、闫文港以及数百家媒体出席活动，共同见证荣耀时刻。

上周中国汽车工业协会最新统计显示，今年一季度国产汽车产销仍保持正增长，但0.2%的销量增幅却令许多人颇为担忧。尽管有分析对今年全年汽车产销仍持谨慎乐观态度，但近期由于疫情肆虐，导致国内多家汽车整机厂及供应商停工停产，进一步加大了汽车行业面临的风险和压力，势必对今年上半年乃至全年汽车产销带来不利影响。

本周一，中国汽车工业协会发布了今年3月份和一季度国产汽车产销统计。从公布的数据来看，在春节因素以及多种外部因素影响下，今年一季度国内汽车产销形势不如预期。虽然仍然保持了正增长，但销量增幅只有0.2%，与上年同期基本持平。3月份受外部环境影响较大，汽车产销同比下降9.1%和11.7%。