相较于传统的充电模式，以更换电池为形式的换电模式快速兴起，并成为新能源汽车补能方式的全新选择。

在我国容量最大、竞争最激烈的A级家轿市场，一汽-大众速腾自诞生以来便成为大众在这一火热市场中的王牌产品。

时至今日，以长安为代表的中国车企火候已经成熟，其推出的长安UNI-V不仅让“年轻人的第一台轿跑”不再遥远，也让世界看到了中国车企的军工品质和技术实力。

按照中国车市传统惯例，每年金九银十之后，是年底最后两个月的销量高峰，俗称翘尾巴。特别是为了冲业绩，12月往往是全年销量最高的一个月，11月销量也是同比正增长。

作为新能源汽车的领军企业，比亚迪在过去的11月再次创造新的里程碑。

奥迪品牌用了三年时间，打造了一个专属旅行车家族的IP——“双面人生”之旅。

随着新能源汽车规模不断扩大，2017年开始，新能源乘用车补贴开始逐年退坡，2023年取消财政购置补贴。

日前，造车新势力之一的威马汽车创始人沈晖的一席话，揭开了皇帝的新衣，振聋发聩，催人警醒。

作为最早在国内布局乘用车市场的车企之一，一汽-大众以价格亲民的车型为主线，凭借先进设计理念和高品质产品获得不少车主的青睐，即便是在芯片短缺、疫情不断的冲击下，依然保持不俗的销量成绩。

洞察到这一市场趋势，广汽本田推出了“本田最好开的SUV”——ZR-V致在，这款车吸引人的不只是驾控，在设计美学、智能化和舒适性配置等方面也打破传统SUV的固有认知，凭越级实力成为新世代用户实现高价值感的品质座驾。