刚刚进入2月，许多新能源汽车品牌率先公布了元月份销量。不出所料，除了少数几家，其余品牌都是哀鸿遍野，业绩惨不忍睹。

据中国汽车工业协会统计，2022年汽车销量（批发含出口，包括自主品牌和合资品牌）排名前十的企业集团依次是上汽、一汽、东风、广汽、长安、比业迪、北汽、吉利、奇瑞和长城。

新年伊始，福布斯中国发布2022年中国新晋独角兽企业名单。

随着国内疫情形势和防控政策发生重大变化，2023年国内汽车线下活动将不再受疫情影响，所有线下活动都将全面恢复。

根据中国汽车工业协会发布的最新统计，刚刚过去的2022年，国产汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长。

而要说这其中最具有“划时代”意义的车企，除了以比亚迪为代表的中国新能源车企之外，最能代表中国越野车文化崛起的代表——坦克品牌也尤其值得一提。

坐拥千万用户忠实拥趸的一汽丰田，近期首款纯电轿车bZ3开启预售，并以强大的产品优势入局即“王炸”，重塑电动汽车价值标杆。

日前，特斯拉国产Model Y和Model 3降价的事件引发巨大的风波，新车一夜掉价三四万，引发此前购车不久的特斯拉车主的严重不满，出现集体维权事件。

1月8日，红旗品牌正式向全球发布新能源战略，其中包含新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台及产品规划等重磅信息。