41561次来源:一锤定音/张毅
2026年已经过去三分之一,与4月下旬火爆异常的北京车展形成鲜明对比,今年前四个月国内车市降声一片。
首次亮相的eπ007是eπ品牌的首款车型,既有东风燃油车制造的高品质,又有智能新能源技术加持,凝集了东风汽车深厚的造车底蕴和全新技术,可谓是一款油电优势“两者兼得”的拳头产品
11月14日,捷途山海新能源序列发布暨山海L9上市发布会在“百岛之市”珠海盛大举行。
作为一个开了几十年车的资深司机,本人最近几年乘坐或开过不少新款新能源和传统能源车型,发现一些设计过于超前,使用起来既不方便也不顺手。
11月12日,沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。
11月9日,华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略,并推出华为智选车业务新生态,旗下拥有问界和智界系列车型。
有不少人都会遇到一个场景:某次着急出门,当你匆匆来到车旁,却发现你的爱车不争气地“趴窝”了,问题就出在那个不起眼的“电瓶”上——铅酸蓄电池。
10月24日,日本三菱汽车公司宣布,将停止在中国本地汽车生产,并将经营了10年的中日合资企业广汽三菱的股权出售给广汽集团。
10月31日,东风汽车集团高管在社交媒体上的一条提问式微博,引发了汽车界“20万买油车还是电车”的热烈讨论。
视频的标题非常引人注目:能源动力关键之战,20万市场争夺正酣。燃油车和新能源,攻守之道,各自有奇谋。陈昊发问,群雄逐鹿,市场谁将主沉浮?
10月30日晚,比亚迪发布今年三季度财报,实现营收1621.51亿元,同比增长38.49%;归属于上市公司股东的净利润104.13亿元,同比增长82.16%。

“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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