445次来源:一锤定音/张毅
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
日前,造车新势力之一的威马汽车创始人沈晖的一席话,揭开了皇帝的新衣,振聋发聩,催人警醒。
作为最早在国内布局乘用车市场的车企之一,一汽-大众以价格亲民的车型为主线,凭借先进设计理念和高品质产品获得不少车主的青睐,即便是在芯片短缺、疫情不断的冲击下,依然保持不俗的销量成绩。
洞察到这一市场趋势,广汽本田推出了“本田最好开的SUV”——ZR-V致在,这款车吸引人的不只是驾控,在设计美学、智能化和舒适性配置等方面也打破传统SUV的固有认知,凭越级实力成为新世代用户实现高价值感的品质座驾。
当“宅经济”成为市场常态,长安欧尚也正向着营销模式创新的探索者和引领者大步蜕变。以“向尚正年轻”全新品牌战略为方向,长安欧尚正不断凝聚年轻力量,以源源不断的创新营销举措持续绽放动感活力。
11月23日晚,奇瑞新能源在厦门举办新车上市发布会。一位来自北京的汽车媒体被确诊为新冠肺炎阳性。这位媒体人去了上市发布会现场,导致参加上市发布会的工作人员,以及200多名媒体人被隔离在酒店。
日前,领克品牌创建以来第80万辆整车在宁波工厂下线。从2017年11月底领克01上市至今,在不到5年的时间里,领克成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。
作为电驱混动的开创者,最有发言权的莫过于本田,经过25年技术沉淀,本田混动更是全球圈粉超过400万。
受疫情影响,原定今年4月下旬开幕的北京国际车展不得不延期,前几天又宣布停办。原定11月18日开幕的广州车展也宣布推迟。但从目前广州的疫情形势来看,很可能今年办不了了。
经过多年的发展,如今电动车市场形成了纯电、增程以及插电混动三大技术流派,包括以蔚来、小鹏为代表的纯电,以理想、问界为代表的增程,还有以比亚迪为代表的电混,三者可谓是各有千秋。
作为新能源汽车的领军企业,比亚迪又创造了一个新的里程碑。
“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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