446次来源:一锤定音/张毅
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
受新冠疫情多点散发和时有反弹影响,今年上半年和汽车有关的许多活动不得不转入线上举行。一些不得不在线下举办的活动,比如试驾活动大为减少,大型车展延期举办。
作为国家支柱产业之一,汽车产业及其上下游既是我国劳动就业的“稳定器”,也对扩内需和稳经济具有无可比拟的重要作用。自3月开始的新一轮新冠疫情,不仅对我国汽车产业与上下游供给产生极大影响,更威胁着我国市场消费信心提振与经济活动恢复。
受新冠疫情影响,原定4月下旬至5月上旬举办的北京国际车展因故延期,何时举办尚未确定。5月28日如期开幕的粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会(简称“粤港澳大湾区车展”),成为2022年国内第一个举办的大型车展,也是今年第一个全国性的大型展会。
从当初高端MPV市场的“搅局者”到“领先者”的华丽转身,再到细分市场保值率稳居第一的出色成绩,体现出的是广汽传祺对品质的坚守,和为用户创造更多价值的执着追求。以此为机,广汽传祺也将加速高端战略实现跨越式发展,为自主品牌向上探索作出典范。
日前召开的国务院常务会议决定,实施6方面33项稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道,确保运行在合理区间。
工信部副部长辛国斌上周五在北京调研汽车产业链情况时表示, 在有关各方共同努力下,汽车产业复工复产取得阶段性成效,汽车产销逐渐恢复向好,触底反弹的动能正在集聚。
随着“双碳”目标临近,传统车企的电动化转型和新能源转型正在加快。根据中汽协发布的最新数据显示,今年1-4月,我国汽车产销769万辆和769.1万辆,同比下降10.5%和12.1%。而1-4月,新能源汽车产销达160.5万辆和155.6万辆,同比增长均为1.1倍。
在疫情冲击、俄乌冲突、停工停产、供应链受阻、消费信心下降等多重不利因素冲击下,4月国内车市近乎腰斩,一片愁云惨雾。1—4月国内汽车产销也出现两位数同比下降。但是惨淡车市并非一无是处,从中国汽车工业协会发布的月度产销分析中,仍然可以看到一些亮点,天空中还有几缕彩云。
5月16日上午,对我国汽车产业发展做出重要贡献的原国家发改委产业司副司长陈建国同志追忆活动在万佛华侨陵园举行。追思仪式完成后,将一同步行前往墓地安葬并献花。一锤定音创始人张毅作为生前好友出席这一活动。
中国汽车工业协会11日发布今年4月和前4月国产汽车产销统计。原先预计4月产销下降幅度较大,可是没有想到居然双双下降近50%,近乎腰斩,创下近十年同期月度新低。
“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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