10月21日至22日，“2020中国汽车供应链大会”在西安成功举办。据组委会统计，1000余名海内外嘉宾出席本次大会，参会嘉宾人数突破历史纪录。本届大会还形成了五大共识，对今后国内汽车供应链的发展具有重要指导意义。

汽车产业是一个国际化程度很高的产业，汽车零部件供应涉及到多个国家的许多企业，彼此依存度很高。前些年日本福岛核电站事故，导致位于辐射区的一家芯片厂停产。这家工厂是全球唯一生产汽车ABS防抱死系统芯片的企业，由于停工停产，导致不少汽车品牌暂时停产。

有分析，当前稳就业稳企业保民生压力仍较大，国内消费信心尚未完全恢复，汽车需求完全释放尚需时日。同时，国内局部地区突发疫情，将在一定程度对车市产生负面影响。因此，对于四季度国内车市表现，还不能过于乐观。

上周五（10月9日），国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。

为期10天的2020北京车展刚刚拉下帷幕，位居国内第三大车展、年度第二大车展的广州车展，11月20日至29日将在广州琶洲举办。

为期10天的2020（第16届）北京国际汽车展览会，10月5日落下帷幕，圆满结束。根据大型活动疫情防控要求，本届北京车展实行了严格的实名制入场制度，观众每日参观分上、下午两个场次，并对每日参观总人数进行限制。

被称作2020年全球唯一顶级车展,也就是 A级车展的北京国际汽车展览会,9月26日在中国国际展览中心新馆盛大开幕。

北京车展能够举办就是胜利，必将成为2020年全球最具影响力、最重要的行业盛会。

9月6日下午，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新代表泰达论坛主办方，发布了2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛的五大成果共识。

被誉为中国汽车达沃斯，连续成功举办15届的2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，将于9月4日下午在天津滨海新区拉开帷幕。