惊闻长期负责中国汽车产业发展和宏观管理的原国家发改委产业协调司（2018年改为产业发展司）副司长、中国城市轨道交通协会副会长陈建国，因患急性白血病，于4月26日中午在北京逝世，享年69岁。

受近期疫情影响，国内消费增长受到一定抑制。为了确保国民经济持续健康发展，经国务院同意，国务院办公厅日前下发关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见。

周末到周边的两个购物中心转了转，顺便考察了一下一度很火的汽车进商超的体验店。

上周中国汽车工业协会最新统计显示，今年一季度国产汽车产销仍保持正增长，但0.2%的销量增幅却令许多人颇为担忧。尽管有分析对今年全年汽车产销仍持谨慎乐观态度，但近期由于疫情肆虐，导致国内多家汽车整机厂及供应商停工停产，进一步加大了汽车行业面临的风险和压力，势必对今年上半年乃至全年汽车产销带来不利影响。

本周一，中国汽车工业协会发布了今年3月份和一季度国产汽车产销统计。从公布的数据来看，在春节因素以及多种外部因素影响下，今年一季度国内汽车产销形势不如预期。虽然仍然保持了正增长，但销量增幅只有0.2%，与上年同期基本持平。3月份受外部环境影响较大，汽车产销同比下降9.1%和11.7%。

最近几年，关于“华为造车”的炒作此起彼伏。逼得华为一而再、再而三地强调，华为不造车，华为只是在帮助车企造好车。3月28日，华为轮值董事长郭平在华为2021年年报发布会上，再次重申不造车。郭平表示，华为要用华为积累三十多年的技术与汽车行业深度融合，帮助车企造好车、卖好车。华为已经构建了七大智能汽车解决方案，已上市30多款智能汽车零部件。

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，经报请国务院同意，国家发展改革委、国家能源局日前编制印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。

汽车产能过剩是一个全球性问题，中国也不例外。作为全球最大的汽车生产国和新能源汽车生产国，中国不仅传统汽车产能严重过剩，新能源汽车产能也严重过剩。

还有几天一季度就要过去了。原以为3月份可以弥补2月份因春节因素减少的汽车产销量，谁知3月份汽车产销表现并不如预期，从而拖累今年一季度车市整体表现不理想。

按照惯例，两年一度逢双年举办的北京国际车展，一般4月下旬开幕，5月上旬结束。只剩一个月时间了，2022（第17届）北京车展何时举办？受疫情影响，至今还没有确切消息。最近两天，有媒体报道称，北京车展将延期到6月举办。还有的报道称可能延期到下半年。