沃尔沃汽车全球CEO周三表示，沃尔沃已经度过芯片供应短缺的最严重时期，公司的芯片库存现在恢复到完全供应水平。沃尔沃汽车今年一季度曾说，受到一种特定芯片短缺的影响，大部分产品生产受到阻碍。当时预测二季度末会度过难关，现在看来果然如此。

最近在武汉召开的一个论坛上，东风汽车董事长竺延风提出汽车“五化”概念。竺延风说，在全球“三大革命”和我国“双碳”战略的推动下，汽车产业的变革正踏浪而至。东风以增加“轻量化”刷新了汽车行业“四化”共识，形成了“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的“五化”认知。

受疫情反弹等多重因素影响，今年上半年国产汽车产销出现负增长，但是新能源汽车产销则同比翻了一番还多。在整个汽车行业面临巨大困难的同时，新能源汽车产销持续高速增长，渗透率不断提升，不仅让行业转型升级的成效进一步巩固，也为国内汽车产业健康发展奠定了基础。

本周一，中国汽车工业协会发布上半年国产汽车产销统计。统计显示，6月份国内汽车产销已经走出谷底，表现突出。中汽协指出，上半年国内汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，企业正常生产经营遇到很大困难。在国家政策推动下，汽车行业各方面通力协作，奋发有为，共同推动汽车产业走出低谷。目前国内汽车产销已全面恢复到正常水平。

为了拯救低迷车市，国家决定自今年6月1日起，对2.0L以上排量乘用车减半征收车辆购置税。

?2022年6月27-29日，以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题的2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉圆满落幕。

2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会6月27日至29日在武汉举办。

车主到车展现场拉横幅或举标语维权，似乎每届国内车展都不可避免。北京车展、上海车展发生过，地方性车展也不少。被维权的汽车品牌，既有豪华品牌，也有普通品牌。最近几年，被维权的汽车品牌大多是新能源汽车。大名鼎鼎的特斯拉和造车新势力新秀小鹏汽车，都在车展上被车主维权。

近年来，从科技到美食，从美妆到穿戴，“国潮”越发成为引领新兴消费的热词，充斥着人们生活的方方面面。作为一种建立在我国传统文化基础上的新时代符号，国潮风也在不断席卷整个出行生态，让汽车产品呈现新样貌。

在减少二氧化碳排放方面，欧盟在全球的政策最为激进。欧盟提出到2050年实现二氧化碳净零排放。中国提出力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。所谓碳中和，也就是零排放。欧盟实现零排放的时间，比中国早了10年。