近日，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在第二十六届联合国气候变化大会（COP26）上与行业和政府领导人共同签署了《格拉斯哥轿货车净零排放宣言》（下称《宣言》），成为业内首家发布内部碳定价的车企。沃尔沃汽车同时宣布，其在企业内实行每吨二氧化碳排放1000瑞典克朗的内部碳定价，以进一步加速减少碳排放，助力其实现到2040年成为全球气候零负荷标杆企业的目标。

斯柯达ENYAQiV荣获欧洲最具影响力的汽车大奖之一——2021年度金方向盘奖（Golden Steering Wheel 2021）之“最佳电动SUV车型”。金方向盘奖的评选由德国权威汽车杂志《汽车画刊》（Auto Bild）和《星期日图片报》（Bild am Sonntag）联合主办。经读者票选入围决赛的3款电动SUV车型在德国劳希茨赛道上进行专家评审团的深度试驾评测。最终，斯柯达ENYAQ iV以优异的综合实力拔得头筹，赢得了评审团一致认可。

11月11日，?经过层层角逐，奥迪e-tron GT力压其他69款车型，荣膺德国2021年金方向盘（Golden Steering Wheel）“年度最美汽车”。金方向盘奖这一知名奖项的评审阵容由来自德国与欧洲其它地区的汽车杂志Auto Bild和周刊Bild am Sonntag的读者组成。他们在今年夏天票选出了心目中的“年度最美汽车”。

随着第二十六届联合国气候变化大会（COP26）交通主题日的到来，极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）号召汽车行业加速出行领域的气候中和进程并提高行业透明度，以实现全球气候中和的长远目标。

今年，25名来自斯柯达职业学校的学生已投身第八款学生概念车项目的设计工作，学生们将打造一辆拉力赛车版的斯柯达柯米克（KAMIQ）。如今，这款概念车已初具雏形。在造访斯柯达汽车设计部门的过程中，学生们完成了第一张设计草图的绘制。从提出最初设想到最终完成概念车的制造，学生们都将亲力亲为。同时，这也是斯柯达学院学生概念车项目首次与斯柯达赛车运动部门进行合作。

近日，名为“Minotauro”的艺术作品在米兰La Bullona亮相：以绘画形式将神话中的人体与公牛在Huracán EVO的车身上全然展现。

今日，极星公布了第二届全球设计大赛（Polestar Design Contest）的最终获胜者。本次大赛以“先锋”为主题，邀请众多专业设计师和在校学生参加，旨在展现能够为社会带来积极变革的新思路，包括应对气候危机的举措。获奖设计作品将通过极星2上专门为大赛开发的车载应用程序进行虚拟展示，感兴趣的用户还可点击极星官网 在线浏览，或前往全球指定的极星空间中近距离感受。

如果你仔细聆听，车内声景宛如管弦乐队演绎的音调大杂烩，即使没有广播里的热门歌曲，也一样喧闹异常：气流时而猛烈，时而柔和，实际状况取决于速度。转向灯发出咔咔声。空调压缩机和伺服电机嗡嗡作响。轮胎在过度暴力的操纵中发出刺耳异响。距离太小时，制动和停车辅助系统会发出嘟嘟声。然而，车内乘员几乎不会注意到这些噪声——至少对内燃机汽车乘员来说是如此，这是因为内燃机淹没了大多数其他声源。另一方面，在电动汽车中，这种现象（也被称为掩蔽效应）很大程度上并不存在，这给大陆集团团队带来了新的挑战。

11月2日，纬湃科技全新的天津研发中心今日正式投入使用。纬湃科技，作为全球领先的动力总成技术和电动出行领域解决方案供应商将加强其在亚太地区开发混合动力和电驱动技术的研发实力，以满足快速增长的电动出行需求。天津研发中心总建筑面积达9，000平方米，预计为500名电气化领域相关人才提供岗位。

近日，高性能电动汽车品牌Polestar极星发布了最新全球品牌宣传片，描绘了以人类视角，置身于浩渺宇宙，回望地球的难忘经历。宣传片以一种平铺直叙却暗含力量的方式，坚定地阐述着极星品牌对于可持续设计与创新的决心和承诺，正如片中提出的终极问题：我们能否在享受生活的同时保护我们赖以生存的地球？