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三大因素导致自主品牌市场份额下降

受SUV红利减退、合资品牌挤压,以及缺少豪华品牌三大因素,今年以来,自主品牌乘用车市场份额持续下降。据中国汽车工业协会统计,自主品牌乘用车销量(批发)为55.3万辆,同比下降13.3%。市场份额为36.2%,同比下降3.9个百分点。

2019-08-16 详情

新能源汽车7月销量下滑是暂时现象

近日,中国汽车工业协会公布了7月份国产新能源汽车产销统计。统计显示,新能源汽车表现明显不如上月,产销量环比和同比均呈下降。

2019-08-15 详情

从哈弗H9-2020款看中国越野文化硬实力

作为中国SUV全球领导者,哈弗以多年的不懈进取,不断在SUV越野文化领域担当先锋。中国旗舰哈弗H9-2020款的到来,再一次证明了其强大的核心技术实力和良好的用户口碑,也将让哈弗独特的越野文化魅力影响更多人,同时也让哈弗走出国门,追逐“全球专业SUV第一品牌”的全球梦更进一步。

2019-08-13 详情

洋和尚也有把经念歪的时候

国外媒体的相关报道,也时常会出现失真失实,出现假新闻。对此国内媒体应该有清醒的认识,不要以为外国的月亮就比中国的圆,洋和尚念的经一定比中国和尚念的好。凡事不能听风就是雨,而是要做出自己的独立判断,注重事实,核对事实后再发声,这才是正确的态度和做法。

2019-08-09 详情

广汽丰田上半年实现高增长 全新换代雷凌销量亮眼

依靠TNGA和双擎混合动力产品的强势带动,今年上半年广汽丰田销量达到311,224辆,同比增长22%。在中国汽车市场整体下滑的大环境下,广汽丰田保持了高质量增长,增幅居主流合资企业前列。

2019-08-07 详情

大众汽车集团:全面深化变革是关键 未来发展核心在中国

日内瓦国际车展作为欧洲唯一每年举办的车展,是全球唯一一个在没有汽车工业的国家举办的国际性车展。因其定在每年年初的办展时间,是全球汽车行业的开年大戏,素有“世界汽车潮流风向标”之称。

2019-08-06 详情

7月汽车销量下降很正常

今年上半年,国内终端汽车销量达到1240万辆左右,月均206.7万辆。如果下半年保持这一进度,全年汽车销量可以达到2480万辆,略低于上年的2513万辆,跌幅仅为1.3%。属于微跌。

2019-08-04 详情

世界500强中国车企 短板在哪里?

2019年7月22日,最新版《财富》世界500强排行榜全球同步发布。世界最大的500家企业中,有129家来自中国。

2019-07-31 详情

向上战略成效初现,北汽新能源中高端产品已占九成

曾经被人诟病低端低价产品为主,以量取胜的北汽新能源(北汽蓝谷600733),通过实施“品牌向上、产品向上”战略,加大研发力度,不断推出续航里程加长、科技含量高的新产品,逐步实现产品升级换代,并获得了市场的高度认可。

2019-07-18 详情

广汽本田上半年逆势增长 下半年继续稳健发展

上半年国内车市持续低迷,不少汽车品牌出现负增长。广汽本田坚持精品车战略、以差异化的产品价值满足消费者个性化和多样化需求、努力提供优质服务和提升顾客满意度。

2019-07-09 详情

透过现象挖掘本质,定调未来车市发展

“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。

创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。

文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。

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