皓影（BREEZE）锐·混动e+本色登场，将开启PHEV市场新格局

在国内汽车市场，城市SUV已然是最火热的细分产品领域之一。而作为该细分市场的后来者，广汽本田皓影（BREEZE）却以领先同级的本色实力，一经上市便迅速赢得广大消费者的青睐后来居上，刷新了市场对于中级SUV的固有认知。

时至2021年，汽车行业电动化变革走向纵深。广汽本田顺势而为，在今年上海国际车展上重磅推出皓影（BREEZE）锐?混动e+。凭借其年轻运动的本色基因，加之Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术加持，再一次以领先之势为细分市场注入了强劲生机，同时也开启了广汽本田“混动、插电式混动、纯电动”的全矩阵电动化布局时代。

“最美本田车”魅力何在

皓影（BREEZE）车型到来之初，在其优雅动感的设计之下，既沿袭着广汽本田家族的全新元素，又似乎在消费者的传统审美认知之上有所颠覆，不仅掀起国内SUV美学设计新风潮，也成为许多行业媒体眼中的“最美本田车”。

实际上，正如同广汽本田多年来立足于市场需求与消费心理打造出一款款深入人心的车型一样，皓影（BREEZE）从设计之初便有着自己的精准定位：面向不循规蹈矩、追求自我的年轻一代打造。因此，采用全新设计美学理念的皓影（BREEZE），完美契合新生代群体审美需求，成为了他们眼中超越期待的高价值产品。

全新亮相的皓影（BREEZE）锐·混动e+同样承继了家族全方位的美学本色，不仅在动感前卫而又和谐共生的造型设计中充分透露着几分高级感，也通过一系列设计革新与功能进化延续着同级领先的产品魅力。

广汽本田在对皓影（BREEZE）锐·混动e+的介绍中引用了爱迪生的一句话：最能直接打动心灵的还是美。的确，皓影（BREEZE）锐·混动e+的每一面都恰好长在年轻人的审美点上。面向年轻人对于个性与时尚的追求，新车采用镀铬装饰的进气格栅匹配羽翼式LED流光大灯，兼具品质感与科技感，优雅而不失格调。

为了充分满足年轻消费者对于PHEV车型专属身份的追求，车身右侧充电口与尾部增添亮眼的“e:PHEV”标志，结合全新设计的18寸轮毂，使得整车气场在动静之中都能让人心潮澎湃。

皓影（BREEZE）锐·混动e+还在空间、内饰、配置方面继承之上更进一步。新车针对PHEV车型的电池组采用扁平化设计，做到了电池容量扩大十余倍后仍不侵占座舱空间。相较其他版本，皓影（BREEZE）锐·混动e+的车长增加84mm，宽度增加5mm，整车空间更为宽适阔绰。

此外，新车还让一些座舱功能实现进化，真正做到了由内而外的“美”。其不仅扩大了后排座椅角度调整量、加强座椅包裹感，还搭载了可加热座椅，以及支持远程操控和定时功能的空调，仪表盘还可显示发动机启动时间、剩余电量油量等重要信息。

与此同时，皓影（BREEZE）锐·混动e+同样搭载先进的Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0（智导互联）系统，加之手机无线充电等众多智能人性化配置，完美适配年轻消费者的用车生活，满足着他们对于实用和功能的丰富想象。

有口皆碑的王牌动力家族

皓影（BREEZE）的本色魅力，还体现在其纯正“本田味”所带来的畅快驾驭乐趣。如今，皓影（BREEZE）锐·混动e+更携全新动力系统加入，既是广汽本田对政策环境与消费市场需求的积极响应，也堪称Honda超20年技术沉淀的全新力作。

在节能减排越发成为社会发展大势的今天，用户对于一款综合实用且能解决续航焦虑的PHEV先进车型的需求越发凸显。对此，广汽本田以独到目光洞察，基于成熟i-MMD双电机混动系统开发的锐·混动e+系统，融合EV和HEV优势，让皓影（BREEZE）锐·混动e+生来即具备优秀动能基因。

其所搭载的Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术，打造以电机驱动为主、发动机驱动为辅的锐·混动e+系统，纯电驱动覆盖了全速域驾驶场景，既能够满足用户日常纯电出行，又天生具有“SPORT”运动基因，将静谧与响应、高效节能与充沛动力完美融合，同时系统构造也更加安心可靠。

在NEDC工况下，皓影（BREEZE）锐·混动e+纯电续航里程达85km，综合油耗低至1.3L/100km；EV模式结束后自动切换为混动状态，油耗可低至4.6L/100km，超越市面上绝大多数PHEV车型，能够满足丰富的驾乘场景，还完美解决了用户的出行焦虑。

作为广汽本田首款Honda品牌新能源车型，皓影（BREEZE）锐·混动e+将以其先进的第三代i-MMD PHEV技术，与家族双王牌动力形成“PET、HEV、PHEV”全矩阵布局。自此，皓影（BREEZE）王牌动力家族将在各自细分市场形成合力，进一步夯实Honda动力技术品牌。

为中型SUV市场注入新活力

很难有一款车型，能够像皓影（BREEZE）这般对于细分市场以及品牌自身都拥有重要的战略意义。如果说皓影（BREEZE）是广汽本田首款中型SUV，同时也打破了当时SUV市场的沉闷格局，那么皓影（BREEZE）锐·混动e+则不仅打开了品牌的电动化新篇章，同时也将对国内PHEV市场往更理性成熟的方向发展，具有重要推动作用。

皓影（BREEZE）的到来，凭借其内外兼修的美学设计与标杆级的品质价值，对细分市场具有开创性与提振性。不仅为中国年轻消费者带来了一款实力出众的中型SUV，更搅动一池春水，赋予国内SUV市场新活力。

凭借过人的产品实力，皓影（BREEZE）家族上市一年多便收获了20万忠实客户，一举跻身国内中型SUV销量前列。其中，2020年劲销156306辆，进入“月销万辆俱乐部”，稳居细分市场头部地位。

销量的急剧增长态势，创造了让人惊叹的“皓影速度”。纵观当前中型SUV市场乃至整个汽车市场，面对2020年错综复杂的严峻市场形势，能够取得这样迅速而漂亮的成绩都实属罕见。

诞生于广汽本田优秀品控体系的皓影（BREEZE）锐·混动e+，是广汽本田电动化战略的又一关键发展成果，将助力广汽本田再度拓宽电动化事业版图，加速推进企业电动化品牌升级，更引领PHEV市场突破向上，为无碳出行贡献广汽本田方案。

出色的市场热度背书，加之Honda顶级混动技术加持，皓影（BREEZE）锐·混动e+有实力迅速打开热销局面，以先进的插混技术为更多年轻消费者带去Honda原汁原味的驾驭乐趣，助力皓影（BREEZE）在竞争激烈的中型SUV市场火力全开，实现皓影（BREEZE）品牌价值感与先进感的跨越提升。

随着皓影（BREEZE）全矩阵动力家族的达成，广汽本田将以更全面优越的产品优势，将Honda全球造车经验与一贯的领先品质，带到更多中国消费者身边。正如皓影（BREEZE）锐·混动e+所承载的全新体验一样，将有更多年轻人与其一道，探索对于自我个性与品质生活的不懈追求。（完）