曾经年销量逼近百万辆的长安福特汽车有限公司，由于新产品更新迟缓、在售产品大多处于生命周期末端，市场竞争力差、库存过高、经销商亏损严重等多重因素，过去两年遭遇滑铁卢，市场表现奇差，销量持续大幅下滑。国内汽车市场竞争将更加白热化，长安福特如何尽快杀出一条血路，重返上升通道？

根据公安部交管局公布的最新数据，截止2019年6月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，如果按13.95亿人口计算，中国千人汽车保有量已经达到179辆，超过世界千人汽车保有量平均170辆的水平。这是中国汽车保有量首次超过2.5亿辆，也是千人汽车保有量首次超过世界平均水平。

今年国内汽车终端销量仍将继续下滑，幅度在5%左右，但豪华品牌总体可以实现正增长。

近半个世纪过去，三菱汽车推出一款2020帕杰罗山猫特别版。这款车围绕着山猫品牌形象，定制增值升级体验。外观、内饰多处以山猫形象定制，为喜欢帕杰罗越野精神的车迷，带来前所未有的视觉冲击和品质升级。

去年4月18日，一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在T-ROC品牌发布会上如是说。智者贵于乘时，综合来看一汽-大众正是新时代的自信者——大胆革新自我，让一款时尚设计与领先科技完美结合的德系高品质SUV——探歌，来突破人们对于大众设计的传统认知，结束一汽-大众大众品牌没有SUV的历史。

2019年6月5日，是长城汽车发展史上一个值得铭记的重要日子。这一天长城汽车实现了三重突破，迎来了三喜临门。这一天， 长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，首款下线新车哈弗F7在俄罗斯正式上市。

今年3月26日，国家财政部官网正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2019年新能源补贴政策终于尘埃落定。新的补贴政策从3月26日开始实施，并给了3个月的过渡期。还有不到一个月，过渡期也要过去了。

2019深港澳国际车展6月1日上午在深圳会展中心拉开帷幕。这是继上海车展后第一个大规模的区域性国际车展。

最近两天，广东传来放宽汽车限购的好消息，令业界为之振奋，甚至有人认为，中国车市的春天就要来了。

曾经无限辉煌，如今难掩彷徨。2019年的春天，不仅新造车企业很难：量产、融资、续航、自燃等都成了达摩克利斯之剑。