456次来源:一锤定音/张毅
记得是在2011年底,国内某财经类杂志用封面文章形式,发表了吉利汽车的不实报道。
极星成都生产基地的建成投产,势必将中国高端电动汽车制造提升到全新的高度。作为一个豪华高性能电动汽车品牌,极星将致力于引领汽车行业,以颠覆性的产品启动中国汽车高端制造格局,成为推动全球智能电动汽车行业发展的时代先锋。
8月30日至9月1日,被誉为“中国汽车达沃斯”的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,在天津滨海新区举办。本届论坛以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为年度主题,来自有关国家部委和中外汽车企业负责人、专家学者、媒体记者等1200余人齐聚天津,共同探讨中国汽车发展之道。
经过几个月的筹备,中国汽车趋势网于9月1日正式上线。中国汽车趋势网愿与大家共同努力,为早日实现中国汽车强国梦而奋斗不息。
被誉为“中国汽车达沃斯”的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,8月31日在天津滨海新区开幕。本届论坛以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为年度主题,来自有关国家部委和中外汽车企业负责人、专家学者、媒体记者等1200余位与会者齐聚天津,共同探讨中国汽车的发展之道。
近日,广汽新能源在北京雁栖国际会展中心,举办豪华智能超跑SUV车型AION LX(埃安LX)预售发布会。作为一款纯电动豪华超跑SUV,AION LX以超长续航里程、L3级自动驾驶、最高科技豪华、超级智慧体等多项指标,开创了中外新能源汽车领域多项新纪录,取得了新的突破。
在国内经济面临下行压力,外部环境复杂严峻的情况下,稳消费扩消费具有更加重要的现实意义。放宽汽车限购,扩大汽车消费,对于稳消费扩消费、抵御外来风险、促进经济发展都具有一定的积极作用。
由于经济下行、中美贸易战、提前实施国六标准、消费信心不足等问题,国内车市持续低迷,笼罩在一片愁云惨雾之中。但是从终端销量来看,和去年同期大体持平,乘用车也仅仅下滑了不到一个百分点。由此可见,国内汽车市场表现没有那么差,市场前景也没有那么悲观。
面对国内车市下行,汽车产销持续下滑,以及国五国六切换、新能源汽车补贴退坡的严峻形势,吉利汽车积极迎接挑战,变危机为机遇。今年以来,吉利汽车不气馁不松懈、保持战略定力、继续致力于品牌升级、提升核心技术能力、持续加强体系能力建设,逆境中取得高质量发展。
在中国车市强者愈强、弱者愈弱的大环境下,作为小众品牌的法系汽车,唯有加大革新和创新力度,号准中国车市的脉搏,从产品、营销和品牌建设等多个方面扎扎实实地去努力,方有可能在中国汽车市场占有一席之地,而不至于被淘汰。
近日。福特品牌日在上海国际赛车场拉开帷幕。这是长安福特首次将全系车型推向赛道,也是福特品牌迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动。
“一锤定音”是新华社高级记者张毅自2010年开始在腾讯汽车频道推出的个人汽车产业评论专栏。
创办以来,专栏累计发表文章千余篇,内容囊括了产业政策、品牌解读、产品推荐、新能源汽车、人物访谈、行业分析等多个领域和维度。对汽车领域几乎所有的热点事件、热点新闻都有所评析。
文章夹叙夹议,行文生动活泼,观点鲜明深刻,为汽车业界广泛关注。是汽车产业相关政策的研究者、政策制定者、汽车厂商、相关公司、汽车领域从业者重要的产业资讯参考。
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