奇瑞捷豹路虎5月份销量数据显示，销量同比上升38.3%，相较4月数据环比上升24.2%,继4月取得不俗的销量成绩之后，实现了连续两个月销量同比、环比双增长。在当前疫情情势下，漂亮的销售数据背后反映出的是奇瑞捷豹路虎品牌不断跃升的产品口碑和品质认同。

大众汽车集团这笔21亿欧元的投资，是新冠肺炎疫情开始以来，国内最大的一笔汽车国外投资，充分说明中国汽车产业，特别是新能源汽车产业，具有良好的发展前景，值得投资。同时也说明，大众汽车集团继续看好中国车市，看好中国汽车的未来发展。

根据中国汽车工业协会统计，今年4月份国产汽车销量（批发）达到207万辆，同比增长4.4%，成为21个月以来首次月度同比正增长。

随着疫情逐步缓解，国内社会经济活动逐步恢复，在确保安全的前提下，和汽车有关的试驾、新车上市、传播等线下活动也要尽快恢复，这样才能保证国内车市的健康发展。

作为广汽本田布局混动A级市场的战略车型，凌派（CRIDER）锐?混动即将上市。这是广汽本田继混动版雅阁、混动版奥德赛、混动版皓影之后，第四款纯混合动力车型。

在当前严峻的经济形势下，我国汽车产业不仅展现出主动担当、逆流而上的积极面貌，汽车代表们的真知灼见，更传递出创新引领、把握机遇的时代强音，为中国汽车产业的未来发展指明方向。

一向敢于“出圈”的哈弗F系，用多场跨界直播把车企的跨界营销玩出了新的高度。

4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。

有分析认为，如果没有强有力的刺激消费政策出台，今年汽车销量可能负增长10%，全年也就是2320万辆左右。即使如此，今年后8个月平均每月销量也要达到219万多辆。可以说，今年后8个月，整个汽车产业和汽车市场，压力相当大。

作为传统BBA格局一员，全新升级的奥迪Q7以全场景豪华配置强势杀入，以无畏精神彰显奥迪至强豪华品质。可以预见，全新升级的奥迪Q7势必在这一细分市场掀起一场风波。以全新奥迪Q7的产品力和竞争力，这场竞赛的输赢或已毫无悬念。