有分析认为，如果没有强有力的刺激消费政策出台，今年汽车销量可能负增长10%，全年也就是2320万辆左右。即使如此，今年后8个月平均每月销量也要达到219万多辆。可以说，今年后8个月，整个汽车产业和汽车市场，压力相当大。

作为传统BBA格局一员，全新升级的奥迪Q7以全场景豪华配置强势杀入，以无畏精神彰显奥迪至强豪华品质。可以预见，全新升级的奥迪Q7势必在这一细分市场掀起一场风波。以全新奥迪Q7的产品力和竞争力，这场竞赛的输赢或已毫无悬念。

4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，将与迈腾GTE携手开拓新能源市场。这一次，市场对它不再疑虑——一款将GTE技术品牌与市场王牌相结合的车型，势必以一汽-大众电气化科技先锋的实力，重新定义插电式混合动力SUV的选择标准。

4月23日，上海市举行市政府新闻发布会，介绍了上海市新出台的《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》的主要内容。

欧洲第二大汽车集团雷诺集团发布全新中国战略。根据这一战略，雷诺集团今后在中国的业务重心，将聚焦轻型商用车和电动汽车领域。

中国汽车工业协会上周五发布3月份和一季度汽车产销统计数据。数据显示，国内车市3月份开始强劲反弹，但同比仍然大幅下降，距离全面复苏尚待时日。

凭借TNGA全新造车理念带来的高价值产品力和广汽丰田的高品质，以及逾200万车主和粉丝的信赖与支持，国产凯美瑞将继续演绎“中高级轿车价值旗舰”的中国故事。

当务之急，除了认真落实已经出台的刺激汽车消费政策，还需进一步加大刺激汽车消费政策力度。比如：完全取消对新能源汽车限购政策；较大幅度增加传统燃油车购车指标；减征或免征汽车购置税等等。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。

3月24日，商务部网站发布一则消息。标题是：北京正在研究出台刺激汽车消费措施。