1月27日，长城汽车“ARTE?FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

全球领先的技术与服务供应商博世携手大众集团子公司Cariad，建立全面合作伙伴关系，旨在为驾驶员提供更安全、更轻松的驾驶体验，加速全系列车型搭载自动驾驶功能。双方希望调整部分和高度自动驾驶技术，使其达到量产需求，让自动驾驶技术走近消费者。此次技术合作旨在为大众集团旗下品牌汽车引入自动驾驶功能，可让驾驶员暂时进行脱手驾驶。具体涉及用于城市、城郊和高速公路驾驶的L2级脱手部分自动驾驶系统，以及用于高速公路驾驶的L3级有条件自动驾驶系统。首批自动驾驶系统将于2023年开始装配应用。

全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式登陆韩国市场，极星2迎来空前热销盛况。

兰博基尼Countach LPI 800-4于2021年8月13日在圆石滩车展揭幕后，于近期进行了首次动态亮相。在这一特殊时刻，伴随全新Countach LPI 800-4左右的，是两台最重要的前任车型——初代Countach LP 400和最后一款Countach 25周年纪念版。三台车同时亮相，呈现出前所未有的非凡场景。

1月27日，长城汽车“ARTE?FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

备受瞩目的玛莎拉蒂Grecale原型车测试仍正在紧密进行中。在瑞典广袤的林间山地和冰雪路面，Grecale以澎湃动力应对严寒环境的重重考验，成功征服了极端路况和各种湿滑路面的环境，诠释了三叉戟品牌强悍的操控表现。

兰博基尼汽车公司针对其近期发布的史上第一个非同质化代币（NFT）项目公布了更多细节：五对实体和数字艺术品由来自瑞士的知名艺术家Fabian Oefner创作。实体艺术品“太空钥匙”充分体现了兰博基尼的创新精神，其数字艺术品暂未公开。

兰博基尼汽车公司再度荣获“2022意大利杰出雇主”奖项。连续九年获此殊荣，表明兰博基尼以人为本的高价值企业福利策略被高度认可。

2021年10月，极星和观念艺术家Thijs Biersteker共同推出了交互式装置作品《御风而行》（We Harvest Wind），这次合作的灵感来自于极星的LCA生命周期评估报告，旨在引导人们关注可再生能源的重要性，最终带来的不仅仅是创新型艺术。在项目创作过程中，创作者发明了一种以玉米为原料、全新的、可完全生物降解的粘合剂。这种粘合剂未来甚至有可能被应用在极星车辆上。

兰博基尼汽车公司宣布研发部门新的人事任命，Rouven Mohr先生出任首席技术官一职，他此前在德国奥迪汽车股份公司担任整车验证负责人；前首席技术官Maurizio Reggiani先生出任赛事运动副总裁这一战略职务，他在超级跑车领域拥有辉煌的职业生涯，过半时间执掌兰博基尼技术部门。