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911 Turbo S始终代表着保时捷在性能与科技方面的巅峰追求,历经八代演进,不断突破自我,已成为豪华高性能跑车领域中的传奇标杆。
兰博基尼宣布成立首支电子竞技车队,进一步投入电子竞技赛事领域;三位赛车手将在2022赛季代表兰博基尼出征一系列国际电竞赛事。
今日,玛莎拉蒂GranTurismo原型车罗马街头惊艳来袭,为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛罗马站比赛增添了一抹亮色。
Jeep?品牌将在犹他州摩押(Moab)开启一场精彩纷呈的主场盛会,以电气化动力系统、传奇越野性能及无可匹敌的实力表现点燃本届Easter Jeep? Safari越野大会。
作为全球领先的超豪华汽车品牌,玛莎拉蒂计划携手文图里车队(ROKiT Venturi Racing)亮相ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第9赛季,并于即将鸣锣的罗马站比赛上正式宣布这一全新合作伙伴关系,尽情诠释无比昂扬的竞技精神和永不止步的创新姿态。
兰博基尼将于2023年至2024年实现所有产品线的混动化,而极具传奇色彩的超级跑车Aventador也即将停产。
本周末,日产e.dams车队将重返罗马,参加2021-22赛季世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第四站和第五站比赛。在上一赛季,日产e.dams车队在罗马站的两场比赛中共赢得12个积分,排名第五位。
这一项目由保时捷发起,并由西门子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等伙伴联手参与,致力于利用风能从绿氢与二氧化碳中产生eFuels。该工厂计划于2022 年中开始生产。这种基于电解的合成燃料将使内燃机实现近似碳中和的运作。
保时捷工程中国子公司高层人事变动:邬伟·皮希勒-内切克(Uwe Pichler-Necek)将于2022年4月1日加入保时捷工程的中国子公司,并将于2022年7月1日接替库特·施威格(Kurt Schwaiger)正式接任中国子公司董事总经理一职。
斯柯达发展轿跑车型由来已久。第一批代表车型是20世纪30年代问世的斯柯达RAPID SIX和斯柯达POPULAR蒙特卡洛。70年代斯柯达推出了品牌历史上的里程碑车型——斯柯达110R。基于这款车型所开发的拉力赛车斯柯达130 RS成为了赛车运动的传奇,被誉为“东方保时捷”。1981——1990年,斯柯达 GARDE与斯柯达RAPID相继问世。斯柯达专为中国消费者打造的SUV轿跑车型柯迪亚克GT与柯米克GT分别于2018年、2019年上市。
近日,英国豪华汽车公司捷豹路虎发布企业可持续发展目标:至2030年,捷豹路虎承诺针对整车制造及运营环节所产生的温室气体排放量,相较2019年将减少46%。此外,公司还致力于将单车平均碳排放量减少54%,其中包括减少车型使用阶段60%的碳排放量。
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