273次来源:中国汽车趋势网
玛莎拉蒂GT2赛车以无畏之姿持续拓展其征战版图,不单助力三叉戟品牌重返闭轮式赛车的战场,更在GT2欧洲系列赛中接连夺魁,如今更正式获准参与全球五大洲范围内的多项赛事。
兰博基尼汽车公司推出搭载V10发动机的全新后驱车型——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。
在ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛 Formula E(以下简称:Formula E)本赛季第二个“双连赛”中,捷豹 TCS车队车手Mitch Evans创造历史,他不仅成为Formula E罗马站首个包揽双连赛冠军的车手,也成为Formula E历史上第三位夺得两连胜的车手。到目前为止,Mitch Evans在罗马已经三度斩获冠军,这座“永恒之城”已成为他的福地。
兰博基尼宣布成立首支电子竞技车队,进一步投入电子竞技赛事领域;三位赛车手将在2022赛季代表兰博基尼出征一系列国际电竞赛事。
今日,玛莎拉蒂GranTurismo原型车罗马街头惊艳来袭,为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛罗马站比赛增添了一抹亮色。
Jeep?品牌将在犹他州摩押(Moab)开启一场精彩纷呈的主场盛会,以电气化动力系统、传奇越野性能及无可匹敌的实力表现点燃本届Easter Jeep? Safari越野大会。
作为全球领先的超豪华汽车品牌,玛莎拉蒂计划携手文图里车队(ROKiT Venturi Racing)亮相ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第9赛季,并于即将鸣锣的罗马站比赛上正式宣布这一全新合作伙伴关系,尽情诠释无比昂扬的竞技精神和永不止步的创新姿态。
兰博基尼将于2023年至2024年实现所有产品线的混动化,而极具传奇色彩的超级跑车Aventador也即将停产。
本周末,日产e.dams车队将重返罗马,参加2021-22赛季世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第四站和第五站比赛。在上一赛季,日产e.dams车队在罗马站的两场比赛中共赢得12个积分,排名第五位。
这一项目由保时捷发起,并由西门子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等伙伴联手参与,致力于利用风能从绿氢与二氧化碳中产生eFuels。该工厂计划于2022 年中开始生产。这种基于电解的合成燃料将使内燃机实现近似碳中和的运作。
保时捷工程中国子公司高层人事变动:邬伟·皮希勒-内切克(Uwe Pichler-Necek)将于2022年4月1日加入保时捷工程的中国子公司,并将于2022年7月1日接替库特·施威格(Kurt Schwaiger)正式接任中国子公司董事总经理一职。
微信公众号
总编微博