2021年，奥迪集团营业利润达55亿欧元，客户需求持续增加，充分彰显其强大的财务实力并将坚定推进电动化转型战略布局。未来奥迪将继续遵循规划路线，专注于技术创新、内部转型，以及兼顾经济与生态的智能化发展，以实现可持续的业务发展和商业成功。

尽管受到疫情和芯片短缺的影响，斯柯达汽车2021财年仍然取得良好业绩，营业收入达到177亿欧元，比2020年增长3.9%；营业利润10.8亿欧元，比上一年大幅增长43.2%。销售利润率显著上升，达到6.1%。公司预计受乌克兰问题和相关供应链影响，2022年将面临很大的不确定性。因此，斯柯达汽车仍将继续实施效率提升计划。

3月23日，吉利汽车控股有限公司（下简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2021年财报。2021年，上市公司实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元人民币；净利润43.5亿元人民币。现金流管理稳健，总现金达到280亿元人民币，创历史最高水平，净现金达208亿元人民币。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。

在2021财年，保时捷全球以出色业绩再次巩固了其“全球最具盈利能力的汽车制造商之一”的地位。这家位于斯图加特的跑车制造商在营业收入和销售利润方面均创历史新高。

在2021财年，兰博基尼汽车公司实现历史最佳销量、营业额和盈利能力，印证了其稳健的致胜策略。

作为全球车坛首个推出纯电车型的意大利超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂正式公布“Folgore电气化战略”及其纯电车型上市计划，并对三叉戟品牌2021年的经营业绩进行官方解读。

2021财年，奥迪的销售收入约为530亿欧元，营业利润达55亿欧元，经营销售利润率达10.4%。奥迪集团的净现金流高达78亿欧元，展现了其强大的财务实力。除了对于半导体供应短缺的积极管理、出色的成本优化外，对财务表现产生积极影响的因素还包括良好的定价策略、资产残值管理，以及兰博基尼品牌和杜卡迪品牌的出众表现，原材料对冲和货币汇率正向影响等。同时，奥迪正坚定推动其转型进程，其纯电动汽车交付量同比增长了57.5%。

马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2022年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2022年1-2月的累计销量为27,245台。

2022年3月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2022年2月汽车工业经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席发布会，中国汽车工业协会副工程师许海东主持发布会。

奇瑞控股集团发布2月销量：2月份集团销售汽车60,419辆，同比增长26.4%。其中，出口19,997辆，同比增长9.3%；新能源汽车销售10,702辆，同比增长446.9%。