10月11日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布销量数据：9月销量103,936辆，环比上升约18%。1-9月总销量921,796辆，同比上升约5.3%。其中，全球新高端品牌领克汽车9月销量为15,823辆，环比上升约162%。领克品牌累计总销量达577,908辆。

长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)今日宣布，2021年9月零售销量总计20707台，实现同环比双增长，其中同比增长6%、环比增长17.3%；2021年1-9月零售销量总计141520台，同比增长4.4%。销量稳步增长的背后，是车型结构的持续优化，目前长安福特中高端车型销量占比超过60%，持续助推品牌向上提升。

官方数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；其中新能源乘用车销售60508辆，同比增长331.9%。比亚迪的销量连续四个月大幅增长，不断刷新着自己的月销纪录，这不仅表明了比亚迪战略布局的正确性，也充分显示出市场对比亚迪的肯定，激扬八月，筑梦前行。

9月6日，“新都市机能SUV”领克06正式上市一周年，作为新时代高端品牌领克汽车科技突破之作，领克06上市以来始终保持热销态势，上市不到2个月，全系订单量即轻松突破1万辆，截至今年8月底，累计销量突破5.4万辆，单月销量峰值突破6000辆，8月销量环比增加14%，市占率连续7月正增长，表现出强劲的上升态势。亮眼的销量成绩单背后，是市场与用户对于领克06高品质的产品实力以及高价值用车体验的双重肯定。

日前，交通运输部颁布《关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》（交通运输部令2021年第18号），自公布之日起施行。

今年4月上市的“10万级科技头等舱”AION Y凭借先进、好玩、新潮、高品质的硬核产品实力受到了年轻Z世代的热烈欢迎。据悉，AION Y 8月订单突破5600大关，实现了新车上市时定下的“第一个小目标”，成为新能源车细分领域的销冠。保持这样的销售势头，夺得整个纯电SUV市场的销冠之日也不远了。

日前，交通运输部颁布《关于修改〈巡游出租汽车经营服务管理规定〉的决定》（交通运输部令2021年第16号），自公布之日起施行。

日前，交通运输部颁布《关于修改〈小微型客车租赁经营服务管理办法〉的决定》（交通运输部令2021年第17号），自公布之日起施行。

8月27日，工信部等五部门印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（以下简称《办法》）。与2020年10月公布的征求意见稿相比，《办法》调整不大，最明显的变化在于增加了一条内容：“鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用”。

8月20日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》）。该规定将于2021年10月1日起施行。