8月，乘用车市场需求比上月有所回升，销量环比呈小幅增长，同比依然下降。

2019年8月，汽车产销环比增长，同比仍呈下降，总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。当月产销199.1万辆和195.8万辆，环比增长10.3%和8.0%，同比下降0.5%和6.9%。

近日，奇瑞集团发布了8月销量快报。8月份，奇瑞集团销售汽车6.52万辆，环比增长33.2%，同比增长5.4%。其中，自主品牌车型销量5.2万辆，环比增长23.1%，同比增长3.8%。

长城汽车发布2019年8月产销数据。数据显示，今年8月，长城汽车销量突破7万大关，共销售70199辆，环比大增16.31%，同比增长9.52%。1-8月，长城汽车累计销量已突破62万辆，达624094辆，同比劲增5.79%，市场份额进一步提高。

中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2019年8月汽车消费指数为67.6，预计9月份销量较8月份有所上升。9月份汽车市场进入传统旺季，但是受之前国五车型清库的影响，市场预期比去年同期销量略有下降。

2019年7月全国二手车市场交易具体分析

近日，马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2019年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。

9月2日，中国汽车流通月度形势分析会在中国科技会堂举办。中国汽车流通协会联合精真估共同发布《2019年8月中国汽车保值率报告》。

奇瑞官方正式对外公布8月销量快报，销量快报显示，全新一代瑞虎8销量达到10198辆，环比增长10%，同比增长42%，上市三个月，销量持续攀升。

从MPV市场的实际表现来看，“二孩政策”的实施未能对这一领域产生催化剂般的影响，不高的出生率难以提振消费者对MPV的购车需求，销量表现也给出了很好地解释。但是，众多品牌纷纷在这一领域进行布局，也证明了汽车厂商们并未放弃这一潜在的“增长点”。