2月21日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2019年度业绩快报。2019年，长城汽车全年实现营业总收入964.55亿元，净利润达45.26亿元，2019年下半年，实现净利润29.75亿元，同比大增94.3%，保持了十足的发展韧性。

2019年，在中国汽车乘用车市场持续下行的环境中，广汽本田凭借稳健体系实力喜得丰收，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2020年，广汽本田继续稳健发展，在1月份便获得可喜的开局。

吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2020年1月销量数据：1月总销量111,838辆，SUV、轿车、MPV等全品类车型均有稳定表现，其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车销量均过万辆。吉利新能源及电气化车型1月销量4,762辆。吉利汽车1月出口量累计2,265辆。

长城汽车发布了2020年1月销量数据。在春节假期提前的市场背景下，长城汽车逆势突围，1月销售新车80,261辆。其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增18.36%。

马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2020年1月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。

2019全年，上汽大众大众品牌销售1,723,399辆，继续蝉联单一汽车品牌销量冠军，旗下SUV家族累计销售514,684辆，同比增长24.19%，问鼎年度合资品牌SUV销量冠军。

据中国汽车工业信息网分析，2020年汽车行业面临的宏观环境略好于2019年，销量降幅收窄为-1.2%，2024年车市将迎来新一轮增长。

1-12月，乘用车共销售2144.4万辆，同比下降9.6%，降幅比1-11月继续收窄。与上年同期相比，销量降幅扩大5.5个百分点。

1-12月，汽车产销2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%，产销降幅比1-11月继续呈小幅收窄，比上年分别扩大3.3个百分点和5.4个百分点。

2019年马自达全年在华的累计销量为227,750台。其中，一汽马自达销量为91,416台，长安马自达销量为136,334台。