长安福特汽车有限公司今日宣布，2020年8月零售销量16623台[1]，环比增长10.2%；8月批发销量15416台，零售量高于批发量，进一步体现了“以销定产”、绝不压库的经营策略。

“总订单8847台！5000份限量大订已经售罄！”，自启动凯酷（ALL NEW K5）预售以来，截至8月31日，凯酷（ALL NEW K5）交出了这样一份出色的成绩单。这意味着，已有超过8000名消费者即将成为凯酷的首批车主，更有5000名消费者为凯酷（ALL NEW K5）预付了5000元的“大订”。

8月初捷达SUV三十而立版上市即热销，8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆，展现出强大的发展势能，以“双子座SUV”战略打破车市淡季定律，刷新德系新品牌最快突破10万辆的记录，用实力证明捷达与奥迪、大众并肩而立的强大热销体制，成功在红海中开辟出一条纯正德系高价值蓝海之路。

据最新消息，8月15日再次升级的2021款全新MAZDA CX-4即将上市。

尽管2020年上半年面临严峻挑战，保时捷全球仍实现了9.9%的销售回报率。营业收入达124.2亿欧元，同比下降7.3%；销售利润为12.3亿欧元，较2019年同期下滑26.3%。与整体市场环境相比，保时捷全球上半年的财务表现良好，这得益于一项综合改进盈亏平衡点的计划，以及一系列新产品的成功推出。

2020年7月，汽车产销形势总体稳定，当月产销量环比小幅下降，同比继续保持增长，其中商用车同比增速依然明显。7月，汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆，环比下降5.3%和8.2%，同比增长21.9%和16.4%。

中国汽车流通协会发布2020年7月份“汽车经销商库存”调查结果：7月份汽车经销商综合库存系数为1.91，同比上升9.4%，环比上升10.0%，库存水平位于警戒线以上。

长城汽车发布2020年7月产销数据。7月，长城汽车海内外销量全面告捷，共销售78,339辆，同比大涨30%，其中，长城汽车7月出口销售6,300辆，环比大增75%。

在全体员工的奋力拼抢下，中国一汽7月产销量持续逆势上扬，领跑中国汽车市场。