44039次来源:一锤定音/冯铭
当前,中国大家庭出行需求激增,特别是两胎三胎家庭和多代同游场景占比提升,合资大七座SUV成“刚需选择”,但现有车型普遍存在“豪华感不足、舒适性割裂、智能配置断层”等痛点。
???作为东风Honda定位高品质A+级运动轿车的明星产品,思域在细分市场一直是神话般的存在。
相较于传统的充电模式,以更换电池为形式的换电模式快速兴起,并成为新能源汽车补能方式的全新选择。
在我国容量最大、竞争最激烈的A级家轿市场,一汽-大众速腾自诞生以来便成为大众在这一火热市场中的王牌产品。
时至今日,以长安为代表的中国车企火候已经成熟,其推出的长安UNI-V不仅让“年轻人的第一台轿跑”不再遥远,也让世界看到了中国车企的军工品质和技术实力。
作为新能源汽车的领军企业,比亚迪在过去的11月再次创造新的里程碑。
奥迪品牌用了三年时间,打造了一个专属旅行车家族的IP——“双面人生”之旅。
作为最早在国内布局乘用车市场的车企之一,一汽-大众以价格亲民的车型为主线,凭借先进设计理念和高品质产品获得不少车主的青睐,即便是在芯片短缺、疫情不断的冲击下,依然保持不俗的销量成绩。
洞察到这一市场趋势,广汽本田推出了“本田最好开的SUV”——ZR-V致在,这款车吸引人的不只是驾控,在设计美学、智能化和舒适性配置等方面也打破传统SUV的固有认知,凭越级实力成为新世代用户实现高价值感的品质座驾。
当“宅经济”成为市场常态,长安欧尚也正向着营销模式创新的探索者和引领者大步蜕变。以“向尚正年轻”全新品牌战略为方向,长安欧尚正不断凝聚年轻力量,以源源不断的创新营销举措持续绽放动感活力。
日前,领克品牌创建以来第80万辆整车在宁波工厂下线。从2017年11月底领克01上市至今,在不到5年的时间里,领克成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。