2020年，奥迪运动有限公司创造了辉煌的一年，客户交付量超过293,00辆，创下其历史新纪录。奥迪运动目前拥有超过15款R及RS车型，是有史以来最强大的产品阵容。随着奥迪RS e-tron GT的推出，奥迪运动也成功进入了纯电动时代。在这次采访中，奥迪运动新任董事总经理Sebastian Grams与销售及市场负责人Rolf Michl从销售角度分享了电动化带来的技术潜力以及这意味着什么。

今日，福特开拓了皮卡领域的全新细分市场，带来一款造型精致、宜家宜商、配备高科技配置、且拥有优秀燃油经济性的紧凑级皮卡——全新福特Maverick，将目标客户扩展至那些甚至从来没想过要拥有一辆皮卡的人群。

福特汽车公司今日宣布成立一个全新的全球电池创新中心Ford Ion Park，以加速动力电池组和电池单体技术的研发，以及未来的动力电池制造。

3月24日，英戈尔施塔特/茨维考——奥迪“返璞归真”：在这家德国老牌车企的发源地萨克森州茨维考，奥迪Q4 e-tron正式投产。这款纯电动紧凑车型是奥迪在德国生产的第一款电动SUV。奥迪Q4 e-tron基于大众汽车集团的MEB平台打造，该平台具有高度扩展性和灵活性，支持多款纯电动车型开发，充分发挥协同效应。

随着中国市场的增长，中国GT超级冲刺挑战赛（GTSSC）将在今年专为驾驶兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO赛车的车手开设全新专属组别，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门将为该组别赛事提供官方支持，以带来最佳赛车体验。这一缩短版的GTSSC冲刺赛将为驾驶兰博基尼Huracán ST EVO的绅士车手们提供一个激烈角逐、磨练技术的完美平台。

兰博基尼汽车公司宣布两项重要人事任命，旨在让公司在进入下一阶段发展时进行有效、合理的企业管理和流程整合。

近日，玛莎拉蒂超跑MC20正在不同道路条件下进行一系列可靠性测试，包括在意大利瓦尔泰利纳（Valtellina）雪道以及最著名的冰雪赛道利维尼奥（Livigno）进行的严寒条件测试，这也是MC20首次在低附着力的道路条件下展现其强大性能。

宝马集团全新车型创新纯电动BMW iX已在全球多个地区完成多轮极限环境下的整车测试，包括瑞典北部、南非沙漠、北极圈附近等。日前，BMW iX原型车在中国内蒙古牙克石进行冬季测试，在极寒环境和多种道路条件下，测试团队针对中国特有路况、环境及驾驶习惯，对车辆动态性能、舒适性、电驱性能等方面进行全面的测试与验证。接下来，宝马中国研发团队还将针对车辆进行5G移动通信能力与自动驾驶功能的测试。

宾利品牌任命Alain Favey为宾利汽车董事会成员，负责销售及市场，向宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩· 霍马克（Adrian Hallmark）汇报。现任该职位的Chris Craft已于大众汽车集团工作长达27年，并于最近3年任职于宾利汽车，离任后其将退休。

3月2日，沃尔沃汽车发布其全球可持续发展战略目标。围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将只在线上进行销售。