集中管理，而非分散管理；本地服务器控制，而非依靠数百台工业级电脑；以软件为核心，而非硬件，这些是奥迪全新推出的本地服务器解决方案——边缘云智能制造（Edge Cloud 4 Production）的主要特点，其目的是重新定义自动化技术在汽车产业制造应用的范式。

近期，汽车行业高管和贵宾齐聚美国底特律滨水区Icon会议中心，庆祝来自全球各地的汽车和出行方面的先驱人物入选汽车名人堂，其中包括传奇人物费鲁吉欧·兰博基尼。

日产e.dams车队本周末将前往英国伦敦参加2021-22赛季世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第十三站和第十四站的比赛。

今年，斯柯达成为首届环法女子比赛的主要合作伙伴。比赛时间从7月24日到31日，参赛选手将完成8个赛段，全程1,029公里。

一个多世纪以来，流水线生产是汽车产业制造的主要生产模式。但如今随着产品多样化、个性化的用户需求日益增加，汽车组装的流程和部件越来越复杂，严格遵循生产步骤的流水线方式面临窘境。

自7月25日至10月6日，由超过40万块乐高?机械组?积木拼搭而成的独一无二的兰博基尼Sián模型在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼博物馆展出。兰博基尼汽车公司与乐高集团已建立多年合作伙伴关系，此次联袂打造梦想之车再次印证了其共同价值观：“勇敢、真实、非凡”。

奥迪通过生产实验室（简称P-Lab）进行创新技术研发，并探索新技术在生产流程中的可行应用。在距离奥迪英戈尔施塔特工厂仅几分钟车程的盖默斯海姆，奥迪生产实验室负责人Henning L?ser组织专家们研发并测试创新生产解决方案，在工作效率、员工关怀、生产灵活性、产品质量等方面不断优化奥迪工厂的生产流程。

奥迪正积极创建互联、高效、可持续的生产模式。面对日益多元的产品阵容、电动化转型、供应链发展及政治环境的不确定性，公司将通过打造富有韧性、敏捷、灵活的价值链从容应对未来挑战。

奥迪环境基金会正携手弗莱贝格工业大学，合作研究高科技元素的创新开采方法。这项运用膜技术提取的金属和稀土元素，是光纤、光伏、半导体等现代科技产品必不可少的原材料，将有效提高地下采矿的可持续性。

兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门宣布两位厂队车手加入LMDh（勒芒戴通纳混合动力）项目车手阵容。该混合动力原型车将于2024年首次亮相FIA世界耐力锦标赛（Hypercar组别）和IMSA WeatherTech跑车锦标赛（GTP组别）。