2022年，兰博基尼庆祝并致敬其经典的V12发动机。极具传奇色彩的12缸发动机为品牌最具标志性的车型提供强劲动力已有近60年的历史。

捷豹TCS车队即将于本周末前往韩国首尔，参加2022年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）收官赛。

作为保时捷在电动车市场的开路先锋，Taycan于2019年问世，开辟出一个纯电动跑车的全新细分领域。

日产e.dams车队本周末将前往韩国首尔，全力角逐2021-22赛季世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）收官之战——首尔站双站赛。

兰博基尼尚未发布的全新Urus车型在八月中旬亮相之前，在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录，该著名比赛也在近期庆祝了其第一百届赛事。

当斯柯达设计师绘制出车辆内饰与外观的线条，制作出最初的粘土模型，并完成细节丰富的硬质模型后，车辆的设计工作似乎已经接近尾声，但事实并非如此。

宾利汽车个性化定制部门穆莱纳（Mulliner）即将完成全部12台Mulliner Bacalar车型的手工匠造。

作为全球历史最为悠久的车身定制商，宾利汽车个性化定制部门穆莱纳（Mulliner）在超豪华运动旅行座驾的车身定制领域久负盛名，其匠造的专属车型为宾利汽车的巅峰之作。

在纽博格林北环赛道上，保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的单圈用时，用时仅7分33秒。

GT短程系列赛的第二站比赛于4.015千米长的宁波国际赛道上演。兰博基尼车手再度展现出强劲的实力，Climax Racing极点赛车的周立源和叶思超驾驶着兰博基尼Huracán GT3 EVO，在周六举行的两回合比赛中荣登Am组别颁奖台。