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布勒集团研磨与分散事业部近日与意大利Seri Industrial S.p.A.集团子公司FIB S.p.A.签订重大合同,为其位于意大利那不勒斯附近的Teverola二期工厂提供先进的生产设备——四条连续混合生产线用于电池浆料生产,助力其大规模生产磷酸铁锂电池。
近日,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-Power Systems签署了一项联合开发协议。
Stellantis集团与通用汽车公司(下称“通用汽车”)的子公司General Motors Holdings LLC已经签署了一项有关6910万股Stellantis普通股的股份回购协议。
在2022汉诺威国际商用车展前夕,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)展示了其最新的电驱动技术,进一步彰显了其推动实现电动化未来的决心。
在2022汉诺威国际商用车展即将到来之际,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)推出了全新的先进数字化车队调度平台——SCALAR。
采埃孚宣布,新的商用车解决方案事业部(CVS)成立仅六个月内,即获得了新技术的重要客户订单,这表明客户对于整合后采埃孚提供的全新产品组合反响热烈。
从汽车到电动自行车,从家用电器到可穿戴设备,芯片不仅是所有电子系统的组成部分,还驱动着现代科技的发展。全球领先的技术与服务供应商博世很早就意识到芯片日益增长的重要性,并宣布将进一步投资数十亿欧元,以加强自身的半导体业务。
据欧洲汽车新闻网报道,欧洲汽车工业协会(ACEA)日前公布数据,4月,受持续的供应链运转不畅等因素影响,包括欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟在内的新车注册量下降了20%至830447辆,这已经是连续第10个月同比下滑。
博世正全力以赴推动氢经济的发展。“在通往未来气候中和的道路上,我们必须使能源密集型产业向可再生能源转型成为可能,而氢能将成为保证能源安全的关键因素。”博世集团董事会成员和工业技术业务负责人Rolf Najork表示。
一季度,欧洲市场共销售电动汽车326081辆,同比增长61%。电动汽车还占据了三个细分市场的销售冠军;其中,特斯拉在两个细分市场保持领先,另一个销冠则由保时捷获得。
近日,日产汽车公司公布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,并计划于2028年正式投产。日产全固态电池试点生产设施位于日本神奈川县的日产汽车研究中心(Nissan Research Center)内,该项目旨在进一步推动全固态电池(ASSB)的开发与应用。
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