7663次来源：中国汽车趋势网
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届，并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会，中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会，将继续充分发挥桥梁和纽带作用，强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台，继续助推我国汽车产业高质量发展，早日共圆汽车强国梦！
在6月9日下午，来自吉利汽车的李书福董事长出席了闭幕式全体会议，并发表了主题演讲。
智能化、网联化不仅强力促进了汽车产业的转型升级，而且在产品端给消费者带来更多价值。
ChatGPT出现标志着新一轮产业革命的开始，但科技狂人马斯克却叫停了Chat GPT研发。ChatGPT真是潘多拉的盒子吗？汽车行业该做哪些准备来迎接挑战？
现阶段，汽车市场越来越卷到底是好现象还是坏现象？
来自长安汽车智能化研究院的梁锋华副总经理?出席了以【前沿瞭望高阶智能驾驶纵横谈】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。
来自大陆集团车联网与架构事业群亚太区研发总监及重庆研发中心的刘仁亮先生出席了以【前沿瞭望高阶智能驾驶纵横谈】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。
来自法雷奥中国的顾剑民博士出席了以【前沿瞭望高阶智能驾驶纵横谈】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。
在6月9日上午，来自黑芝麻智能科技的刘卫红副总裁出席了以【前沿瞭望高阶智能驾驶纵横谈】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。
来自富士康电动汽车平台的首席执行官郑显聪出席了以【前沿瞭望高阶智能驾驶纵横谈】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。
来自奈家罗公司的王欢出席了以【人工智能带给行业的基于和挑战】为主题的分论坛，并发表了主题演讲。以下为演讲实录:
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