在9月2日“开幕大会：引领中国汽车产业新征程”中，生态环境部应对气候变化司副司长陆新明发言。

在9月3日“电动化论坛二：提升新能源汽车产业竞争力的思考与实践”中，中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家、新能源专项总工程师、新能源检验中心总工程师王芳发表了题为“提升动力电池安全性的思考与实践”的演讲。

在9月3日“电动化论坛二：提升新能源汽车产业竞争力的思考与实践”中，博世底盘控制系统中国区市场战略与产品管理副总裁张连冲发表了题为“博世车辆运动智控系统——协同推进中国汽车智能化进程”的演讲。

在9月2日“高层峰会（下半节）：拥抱变革，激发创新活力”中，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发表了题为“高技术含量打造高质量发展”的演讲。

在9月3日“电动化论坛二：提升新能源汽车产业竞争力的思考与实践”中，哈尔滨理工大学博导教授，俄罗斯工程院外籍院士，精进电动创始人蔡蔚发表了题为“电驱动前沿技术与产业化应用”的演讲。

在9月3日低碳论坛（上半节）：“双碳”战略与技术路线选择中，中国第一汽车股份有限公司工程技术部（工艺工程院）工艺创新总监闫石发表了题为“加速转型·能力跃迁·绿色低碳·持续发展”的演讲。

在9月3日低碳论坛（上半节）：“双碳”战略与技术路线选择中，美国西南研究院院士工程师托马斯布里格斯发表了题为“美国移动出行方面实现碳中和的不同途径”的演讲。

在9月3日低碳论坛（上半节）：“双碳”战略与技术路线选择中，原亚洲开发银行气候变化顾问、气候变化首席专家吕学都发表了题为“促进汽车产业低碳发展的几点建议”的演讲。

2023年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。

在9月3日“智能化论坛（上半节）：高级别自动驾驶的中国方案”中，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孙航发表了题为“新阶段智能网联汽车标准体系的建设与发展”的演讲。