吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年8月销量数据：吉利汽车8月总销量为113,443辆，环比增长约8%、同比增长约12%。其中，全球新高端品牌领克汽车8月总销量为17,098辆，环比增长约12%、同比增长约56%，再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-8月总销量为749,107辆，已完成132万辆年度销量目标的57%。

近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台，同比增长1%，连续五个月保持同比正增长，公司营业收入同比增长23.7%。值得一提的是，智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%，以不断优化的产品结构保持稳步向好的良性循环。

马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2020年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年8月的销量为17,327台。两大渠道8月销量情况分别为：一汽马自达销量为5,013台，长安马自达销量为12,314台。

日产汽车中国区8月销量为126,592台，相比去年同期下降2.4%。

长安福特汽车有限公司今日宣布，2020年8月零售销量16623台[1]，环比增长10.2%；8月批发销量15416台，零售量高于批发量，进一步体现了“以销定产”、绝不压库的经营策略。

“总订单8847台！5000份限量大订已经售罄！”，自启动凯酷（ALL NEW K5）预售以来，截至8月31日，凯酷（ALL NEW K5）交出了这样一份出色的成绩单。这意味着，已有超过8000名消费者即将成为凯酷的首批车主，更有5000名消费者为凯酷（ALL NEW K5）预付了5000元的“大订”。

8月初捷达SUV三十而立版上市即热销，8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆，展现出强大的发展势能，以“双子座SUV”战略打破车市淡季定律，刷新德系新品牌最快突破10万辆的记录，用实力证明捷达与奥迪、大众并肩而立的强大热销体制，成功在红海中开辟出一条纯正德系高价值蓝海之路。

据最新消息，8月15日再次升级的2021款全新MAZDA CX-4即将上市。

尽管2020年上半年面临严峻挑战，保时捷全球仍实现了9.9%的销售回报率。营业收入达124.2亿欧元，同比下降7.3%；销售利润为12.3亿欧元，较2019年同期下滑26.3%。与整体市场环境相比，保时捷全球上半年的财务表现良好，这得益于一项综合改进盈亏平衡点的计划，以及一系列新产品的成功推出。

2020年7月，汽车产销形势总体稳定，当月产销量环比小幅下降，同比继续保持增长，其中商用车同比增速依然明显。7月，汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆，环比下降5.3%和8.2%，同比增长21.9%和16.4%。