长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)今日宣布，2021年1月销量总计22107台，同比增长19.3%，连续四个月销量突破2万台。1月销量的持续向上，源于长安福特新品攻势正面效应的进一步释放，为2021业绩稳步向上迎来开门红。

MG在1月持续热销，全球零售超3.6万辆、国内销量同比劲增79%，其中“潮跑新品类”全新MG5继续卷起“超越”风暴，上市不到3个月累计订单已突破4万辆，下订人数还在飙升，销量及口碑持续向好发展。MG海外发展也按下“快进键”，继续位列中国出口单一汽车品牌第一；新能源车同样大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，成绩亮眼。

零跑汽车品牌发力，总订单量突破5000台大关，达5588台。1月1日起零跑C11以2万元的订金正式开启预售，首月预售订单3388台。零跑T03 持续热销，1月订单2154台，截止1月31日剩余订单2036台，由于电池产能不足的行业原因，1月份零跑T03完成交付1476台。零跑S01 1月订单46台。

2021年1月，一汽-大众奥迪共实现销量86,888辆，同比大增35.8%，不仅创造了历史最高销量纪录，更以“当红不让”的进击之势，为2021年再次取得优异的市场表现，以及持续夯实高质量发展的经营模式，奠定了坚实基础。

长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2020年业绩快报。2020年，长城汽车全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。

2020年，一汽-大众累计终端销售新车突破216万辆，蝉联乘用车市场冠军，大众品牌终端销量达128万辆。其中，高尔夫表现非常亮眼，1-12月份累计销售86,484辆，再夺细分市场销量桂冠，并占据细分市场份额的29%。高尔夫不仅在国内销售成绩斐然，在国外更是名列前茅。据外媒报道，大众高尔夫荣获2020年欧洲销冠称号。在整个欧洲，高尔夫销量超过31.2万辆，其中在德国售出了约133,900辆。

2020年雷诺集团克服新冠疫情带来的影响，全球总销量达2949849辆。雷诺已开始推行“盈利优先”销售政策，不再单纯追求销量。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示：“雷诺集团的目标是扭转其业绩。我们现在关注的是盈利能力，而不是销量，我们正在每个市场提高每辆车的净单位利润率。在2020年下半年，我们的第一阶段成果已经显现，尤其是在欧洲，雷诺品牌汽车在盈利最多的销售渠道取得进展。同时，我们加强了在电动车领域的领导地位。”

12月，乘用车市场延续了稳定增长势头，销量环比和同比均保持增长。当月共销售237.5万辆，环比增长3.3%，同比增长7.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量保持增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车增速更快；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量增长较快，基本型乘用车（轿车）增速略低，其他品种呈小幅下降。

12月，乘用车市场延续了稳定增长势头，销量环比和同比均保持增长。当月共销售237.5万辆，环比增长3.3%，同比增长7.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量保持增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车增速更快；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量增长较快，基本型乘用车（轿车）增速略低，其他品种呈小幅下降。

中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会主要向媒体通报了2020年汽车工业经济运行主要情况、2020汽车行业复盘及2021汽车行业展望、2020年四季度汽车产业景气指数以及有关动力电池月度数据和充电桩基础设施建设情况等内容。中国汽车工业协会副秘书长师建华、陈士华出席发布会，副总工程师许海东主持发布会。