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自9月28日上市以来,新时代B级车的开创者——新能源智能豪华轿车至境L7市场反响热烈,仅用十天时间大定即突破12000台。
 
2020年12月3日,Honda发布2020年11月在中国的终端汽车销量。
 
近日,据官方透露,东风标致四季度销量持续走高,继9月环比增长44%、10月环比增长33%之后,11月销量实现环比14%的增长,已连续3个月实现2位数的涨幅。根据目前的销量增长势头不难看出,东风标致正为了目标提速前进。
 
12月1日,奇瑞汽车公布了2020年11月最新销量数据。瑞虎8系列再攀销量高峰,11月销量达到20677台,同比增长52.6%,环比增长26.1%。这也是瑞虎8系列连续5个月销量过万,连续7个月销量正增长。
 
12月2日,长安福特汽车有限公司今日宣布,2020年11月零售销量20291台,同比增长近30%,连续两个月零售销量突破2万台,跑赢中国乘用车市场整体增速。2020年以来,长安福特持续推出符合市场需求的车型,硬核新品赢得消费者认可,助推销量稳步向上,实现高质量增长。
 
广汽丰田旗舰中高级轿车第八代凯美瑞11月销量达20022台,刷新历史单月最高销量纪录,同比增长23.1%;1-11月累计销量166540台,并以高达12.5%的市占率在细分市场排名前列,相当于平均约每8位中高级轿车消费者,就有1位是第八代凯美瑞车主。通过上市三年来日益强势的市场表现,第八代凯美瑞继续推动中高级轿车高价值消费风潮。
 
日产汽车公司今日公布了2020财年上半年(2020年4月1日至2020年9月30日)的财务报告以及2020财年展望。
 
10月,乘用车销量保持在200万辆以上规模,再创年内新高,同比增速依然高于上月。当月共销售211万辆,环比增长0.8%,同比增长9.3%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)销量略有下降,其他三大类乘用车品种均呈增长;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量有所下降,其他三大类品种保持增长,交叉型乘用车增速依然最为显著。
 
2020年10月,尽管受国庆和中秋双节假期影响,企业有效工作日有所减少,但汽车市场需求依然延续了快速增长势头,当月产销环比和同比均保持增长,其中乘用车表现更好于商用车。10月,汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,环比增长0.9%和0.1%,同比增长11.0%和12.5%。
 
广汽丰田最新发布,10月实现销量74,179台,相比去年同期增长27%;1-10月累计销量612,998台,相比去年同期增长13%。?
 
11月6日晚间,广汽集团发布2020年10月产销快报,10月生产汽车20.2万辆,同比增长18.7%;销售汽车21万辆,同比增长21.5%;终端销量为20.9万辆,同比增长15.8%,已连续4个月实现同比正增长,整体产销继续呈现良好的发展态势。
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