近日，从国家工业和信息化部获悉，神龙汽车有限公司正式获得新能源汽车生产企业准入与PHEV车型产品准入。接下来，神龙汽车有限公司将密集投放四款新能源车型，包括三款PHEV插电式混合车型和一款纯电动车型。

今年上半年,位于第一梯队的新势力们均无一过万,今年下半年,即使其产品阵容都有所扩充,但是无法忽视的是传统车企的主流地位对于新势力们来说仍然难以颠覆。

小鹏汽车亮相美的置业智慧生态论坛，携手美的置业共建智慧生态圈，相互赋能。双方将基于阿里云IoT技术（Internet of Things物联网），集合优势资源，在品牌、技术、业务层面展开全面合作。

丰田选择比亚迪作为“技术对等”的合作伙伴，从侧面反映了中国纯电动汽车研发和技术已经受到国际一线企业的认可。中国汽车企业，有机会和实力在电动车时代参与“全球竞争”。

最近，各家企业纷纷入局充电服务行业，可以说是一个信号，预示着针对新能源汽车的充电服务终于迈开了脚步。虽然目前存在着大量的问题，但这一行业的前景无疑会非常广阔。相信随着技术的发展和模式的创新，“智慧充电”这条路在将来会和新能源汽车同样精彩。

华人运通首款量产车型智能纯电汽车高合HiPhi 1全球首发，试图用全新的视角和框架打造出行新工具，定义智能汽车新品类。

8月2日，智能电动汽车品牌蔚来与全球玩家生活方式潮流品牌雷蛇正式宣布启动跨界合作。作为双方合作推出的限量版车型，NIO ES6暗夜探索者限量版将在2019 ChinaJoy雷蛇展台上正式亮相。

7月31日，J.D. Power发布中国新能源汽车体验研究（NEVXI），蔚来ES8凭借出色的质量表现，在中大型纯电动车型中排名第一。

2019年，中国车市在经历了过去十年的快速发展后，正进入结构性调整的新阶段。目前，整体销量下滑、新能源补贴退坡、造车新旧势力不断“洗牌”，严峻的现实正考验着中国汽车产业发展的智慧与实力。

7月28日，广汽智能科技大会在深圳举行。会上，广汽集团正式发布ADiGO（智驾互联）生态系统，该生态系统包含了ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。